Toyota Corolla Cross Hybrid 旗艦型試駕，神車中的神車將成為台灣日常街景！ (第13頁)

RichardLee07

RichardLee07
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121樓

2020-10-15 12:08

感覺很難搶到T 牌純愛粉以外的訂單
和自家老大哥Rav4比
C/P值不算高
車頭尤其不能接受
不是我的菜

jason 567

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122樓

2020-10-15 12:14

balllinmouse wrote:
TOYOTA的CUV來的雖然遲..

對和泰來說，沒有遲，且切入點非常非常的精準

剛好在神A正在勢微，中型房車完全飽和，小休旅正熱門

而另兩間cuv毫無競爭力可言，這個時間點殺入，根本沒有留餘地，通殺。

yearningly

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123樓

2020-10-15 12:20

這台車賣的是品牌管你什麼配備都不重要的 ... 笑到噴淚

BlueSky5230

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124樓

2020-10-15 12:22

艾薩克 wrote:
未有無線充電、CarPlay等主流配備

無線充電不算主流配備吧，市面上有無線充電的車款分佈率不到五成，甚至可能才兩成左右(或不及)。
反倒是智慧型手機連結才算消費者賞車會提問的。

這款車議價空間如果可以大點(例如十萬XD)，才有機會成為神車。現在市面上70-100萬的選擇太多，和泰汽車要年銷售四萬輛(平均月3.3千輛)讓他成為神車，非常困難。
當初Sienta發表也發出豪語要月銷售兩千以上，結果就是太高估自己。

jackal87kimo

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125樓

2020-10-15 12:26

filmdotcom wrote:
請問小編！為什麼人進(恕刪)

前座副駕沒移動，試乘後座的人在副駕後面
把駕駛座往前推應該是為了拍照能少些遮擋

連非洲人都笑我黑

連非洲人都笑我黑
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126樓

2020-10-15 12:28

Toyota現在才上市已經對其他車廠很慈悲了
看HR-V和Kicks舒服了多久
地球夢和E-Power死不給
安全配備爛成那德性
跟當年4.5代RAV4上市直接把各大廠按在地上磨一樣
只有之後的5代CR-V搭地球夢和HS有機會分一碗羹

不是Toyota神,是沒一個廠爭氣罷了
反正大家都老二心態,比Toyota好那麼一點點就是好
看到Toyota賣得好就說品牌迷思、鋁罐有的沒的
(也不知道上述兩個品牌到底有什麼資格講這種話?)
5代CR-V、魂動馬3、Focus MK4、Kuga MK3已經用銷量證明了
只要肯給好給滿,加上合理的定價,Toyota也不是翹腳髯嘴鬚在賣