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對岸雷凌上全速域acc了,台灣呢?


R154842 wrote:
全世界的國家都對車體有一定要求
部份國家對AEB已經開始有要求的預告
哪一個國家開始預告未來的車款必須標配ACC?



又來又來了
自己上面講美國,結果被打臉美國沒標配
現在又變成全世界部分國家
還真是會轉彎啊
佩服佩服
cambokse wrote:



我講ACC你在...(恕刪)



我講AEB 車體 > ACC
誰意見一堆?我不能講前兩者?
你反對 不就代表你不認同AEB 車體>ACC?
我一開始就離題 我在講別的
AEB 車體也確實大過於ACC 就你問題最多
R154842 wrote:
我講AEB 車體 ...(恕刪)


AEB又跟車體扯得上關係了
AEB跟ACC會同時存在的可能性高
還是車體剛性提升?


還有我從頭到尾沒否認AEB,也沒否認車體剛性
我前面就說了ACC+AEB是相輔相成
否則為什麼ACC+AEB的車款比僅有AEB的車款多

我是否認你說ACC沒屁用
不要亂扣帽子,自己想像
R154842 wrote:
我一開始就離題 我...(恕刪)


不是我問題最多
是別人回你,都懶得回了
我是怕你無聊


咦現在又承認是你先離題的
奇怪,你是不是有雙重人格
剛剛說我先離題
現在又說一開始你就離題


cambokse wrote:


AEB又跟車體扯...(恕刪)


啊所以ACC大於AEB的論文在哪裡啦
這個問題這麼簡單 你要裝死到幾樓?

我一開始就離題 啊我一直在講AEB
你在那邊ACC怎樣怎樣 我們兩個的離題一樣?

每一個留言都截圖 你什麼心態我也差不多知道啦
所以ACC大於AEB的論文在哪裡?
為什麼不優先提升AEB的作動範圍?
這點你前面也否定 你要繼續裝死?
R154842 wrote:
啊所以ACC大於AEB的論文在哪裡啦
這個問題這麼簡單 你要裝死到幾樓?

我一開始就離題 啊我一直在講AEB
你在那邊ACC怎樣怎樣 我們兩個的離題一樣?

每一個留言都截圖 你什麼心態我也差不多知道啦
所以ACC大於AEB的論文在哪裡?
為什麼不優先提升AEB的作動範圍?
這點你前面也否定 你要繼續裝死?


你真的中文不好,我上面回覆了
麻煩你先找出,!!!我說過ACC大於AEB 的話!!!
我們再繼續聊,不然就不要浪費我的時間

相輔相成是ACC大於AEB的意思???
建議你先去學好中文,然後增強自己的記憶力,不要一直自己幻想(補字),我們再來辯論
我否定你提升AEB 作動範圍提升??
快去找來打我臉,拜託
現在裝死的是誰??


不是我要每個留言都截圖阿
我也不想阿,是你都忘記自己說過的話,不這樣怎麼幫你回想呢??

好啦,你一直跳針我真的累了
反正打你臉,你也跳真別的
直接黑名單眼不見為淨
你慢慢嗨
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