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TNGA的底盤操控能力被過度吹捧?

maxwu123 wrote:
阿基拉8891 新...(恕刪)


底盤沒有好的剛性車體搭配
給再好輪胎跟車神來
還是一樣虛累累啦!

JackNavarra wrote:
最新款神A失控撞牆...(恕刪)


神船...
這車不是有循跡?
看起來沒有很快
就....打滑了
感覺是輪胎踩太重
鎖死了
不過我家人有試駕新款RAV 4
他說只是沒這麼船而已
懸吊跟Honda CRV5 比起來還是軟腳
吹捧到天邊的底盤
現在糗了
當初不要造神
就不會被罵
TOYOTA搭載新的TNGA底盤,終究到底它還是一台TOYOTA阿

並不會說因為它搭載新的底盤就想跟1A2B平起平坐...這根本天方夜譚,別傻了

結論是TNGA真的沒有比較神! 開車還是收斂一點吧,要不然出意外只是早晚的問題

JackNavarra wrote:
最新款神A失控撞牆...(恕刪)


正常的~T牌急切都會這樣

TNGA只比以前好一些沒差很多喔

熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
就沒有開TOYOTA 的本質~~~路隊長不理後車

後面轟轟叫....前車就緊張轉太多去撞邊邊

跟操控沒有任何關係....是開的人太緊張

一般太緊張 或少開後驅車 都會有這種現象

前車練技術 就不要給他壓力

加上後車也是沒品(這種看到就閃過去就好)愛施壓....

玩這種不同級新手...還POST網.....下這種標題...哀

跟TNGA無關~~任何車給前面那位~~~都會去擦撞護欄...
JackNavarra wrote:
最新款神A失控撞牆有...(恕刪)


應該跟底盤沒關係啦 主要是懸吊和輪胎 會這樣子過度的話 幾乎是懸吊太彈跳了
常看到超跑失控的新聞,超跑的底盤操控能力被過度吹捧?
andy6989 wrote:
正常的~T牌急切都...(恕刪)


看車款 CHR 對比 CX3

CHR 就穩很多

同樣這個頻道

你去找 賓士 c class 一樣差點翻車
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