瓊斯 wrote:Toyota Gra...(恕刪) TSS/9氣囊應該要標配有2/2/3或2/3/3選擇座椅變化收納可再加強(第2排可旋轉,椅背可前折)後驅差速器的四連桿懸吊舒適度待車友驗證持續觀望中~
其實在我看起來這台跟VW T5做比較的話還是有贏面的目前T5或T6的九人座如果是四排的也是無法放下行李的而Grandvia是有滑軌可調整前後並且可以收第四排的椅面這比T5來說就已經方便不少T5要調整必須要拆裝而且那個重量不是一個人能搬的另外T5的後面三排的所有椅子的椅背不可調嚴重的影響長途乘坐品質另外我之前在台灣開T5其實很多人覺得高度根長度的問題我倒覺得不太影響目前商場停車場限高1.9米以上的幾乎都能進停車格也幾乎都能容納長軸長度真要比的話Benz長軸應該是最長的不過台灣沒賣不過這類車要家用的話建議去乘坐一下底盤的差異會影響到乘坐的舒適度可以比較一下
dz6810 wrote:這臺被豐田定位為'...(恕刪) 這台車我在大阪到處都看的到,不過都是來當貨車用居多,是否有商務車就沒留意。日本小貨車好像都是箱型的較多,載斗式的較少看到,可能法規的關係吧,我看到蓋房子的也買這車,梯子就塞車裡面。