第五代RAV4全台第一例發生變速箱掛點事件!! (第13頁)

aronjen

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121樓

2019-04-12 13:23

速霸陸的車殼怎麼可能被撞扁，一定是裝了頭又大的車殼。

BIGHANCE wrote:
頭又大的變速箱怎麼可...(恕刪)

iso認證

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122樓

2019-04-12 13:26

ffleet2002 wrote:
小弟目前也在等車中...(恕刪)

看了大哥表達的心得真的很好笑,不過也代表大哥有好EQ啊,給你個讚

R154842

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123樓

2019-04-12 13:34

用豐田自家6AT看豐田自己用CVT的馬三爽開路過

nick680828

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124樓

2019-04-12 14:18

nothing_f wrote:
上次有個日本大廠把...(恕刪)

你說的沒錯喔, 日本一直是這樣的,

去過日本就會知道,日本任何東西都有分等級,

例如藥品,最好的等級是留給日本國內用的,觀光區看到的藥店,

賣的都是最差等級的,專門給國外客人用的,

所以車子也不會例外的,同樣一個零件一定也有分等級,

或是一個零件有二種供應商供貨,出口台灣的肯定是便宜又爛的貨.

不止賺我們錢,還要我們驗証可靠度.....

anthony0612

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125樓

2019-04-12 16:10

車輛本質就是運轉正常
這是最低要求
自動變速箱越來越複雜
也越來越容易出問題
問題也有幾種可能

設計問題
材料問題
組裝問題
品管問題
測試問題
使用問題
耐久問題

是否和 Auris 問題一樣

以上製造商必須向消費者說清楚

HHMu

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126樓

2019-04-12 16:30

TOYOTA算很負責了，換1顆變速箱給你，看看他廠是弄一弄叫你再回去「開開看」。

nifan

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127樓

2019-04-12 16:33

HHMu wrote:
看看他廠是弄一弄叫你再回去「開開看」...(恕刪)

噗...沒看文的和泰賣車業代嗎???

車主的車是用拖吊車拖進原廠的
原廠的學徒們有什麼能力弄好這台車的變速箱讓這台車可以繼續給車主開看看??

taiwandepend

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128樓

2019-04-12 16:42

nifan wrote:
噗...沒看文的和...(恕刪)

AURIS都可處理好了

這哪有什麼難的?!

換比修更容易的

所已,我一直無法理解M牌柴油引擎為何要用修的還修不好，讓客戶走上街頭= =

HHMu

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129樓

2019-04-12 17:19

nifan wrote:
噗...沒看文的和泰賣車業代嗎???
車主的車是用拖吊車拖進原廠的
原廠的學徒們有什麼能力弄好這台車的變速箱讓這台車可以繼續給車主開看看??

馬上被打臉

看你回文就知道你有多不懂了。

他廠的玻璃變速箱都可以拖回去"修"，"修"完再請苦主開開看了，一修再修就是不願意召回換新。

和泰的賣車業務是沒時間上來打屁的，光接單都接不完。

nifan

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130樓

2019-04-12 17:54

taiwandepend wrote:
AURIS都可處理好了...(恕刪)

AURIS也是一樣換一整顆變速箱
不然原廠學徒哪來的能力拆開這顆變速箱弄一弄再給車主回去開看看??