我來告訴你保值的定義是什麼: 物品的價格隨著通貨膨脹而漲價，則該物品保值。
你的車子買了之後會隨著通貨膨脹而漲價嗎? 你的二手車能賣的比新車貴嗎?
nini0204 wrote:
科技產品是享受性能就像是電子石英錶取代機械表....電子石英錶用壞就丟棄!!
但是車子是保值耐久財…
nini0204 wrote:
原廠賣你渦輪引擎車車不會告訴你的事....
1.我本人是能不買渦輪車就不買渦輪車,原因是渦輪只要跑超過10萬公里後
幾乎近99%漏油，家弟開保養廠見過太多渦輪漏油的車！
渦輪車有分柴油和汽油，如果引擎原本就是以使用渦輪的設計，不會有你說的情況。
你說的情況大都發生在改裝、使用非原廠認証過的油品、不當的維修、使用藥水洗
引擎、亂加汽油精等。渦輪車因為機油會流經渦輪本體潤滑，所以別使用汽油精和
藥水洗引擎。
2.渦輪引擎車引擎高熱保養較困難，反而油電車因為引擎不是一直作動的，
經常引擎溫度不會達高點所以引擎及零件耐用程度相對高！！
沒有什麼困難不困難的，油電車也沒告訢你電池壞要花多少錢換電池，何況還只能換原
廠的，加上電子零件更多，風險更大。渦輪車正常使用沒改裝柴油的10000換一次機油
汽油的3000（玩車跑山路的）~5000（一般家用）換一次機油，和NA車保養差不多。
耐用度方面汽油turbo比柴油turbo差一些，在台灣很少正常開到引擎壽終的。大部份
都是週邊零件老化、使用年份太長等換車的。當然營業用車又不同。
3.渦輪引擎高熱甚至渦輪操到發紅很常見,往往跑不到8萬渦輪開始漏油……渦
輪開始老化之後就是花大錢！！
之前看到朋友的歐洲車渦輪車幾乎每一台都渦輪漏油下場並不好.....
渦輪要操到發紅那是玩跑山路高轉或要上時速200以上才操的到，這在一般家用車上
不會發生，尤其是自排車上要發生的機率更低。汽油Turbo 用4號以下渦輪引擎2000
~2500轉才會開，5號以上2500轉~3000轉以上才會開，要開到發紅轉速都要保持5~6000轉以上讓渦輪保持設定的最大增壓值上才可以。
渦輪會漏油（其實不止渦輪，包含引擎）大都是過激烈的操駕、不當油品、清洗劑、
添加劑等。另外環保材質也會發生。還有有些是原廠本身的通病，這是原本設計的
問題。
4.超過15萬公里數的渦輪車行家是不會喜歡的，像是BMW渦輪車里程超過15萬幾
乎乏人問津!!
基本上在台灣超過15萬的車都差不多。渦輪車因為還有週邊老化問題，要換的東西
、要注意的地方更多，後續也可能比較麻煩，還有渦輪車（尤期日系以外國家）賣
的少，零件材料也比較貴。但油電車難道就好賣？
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