peggydoggy wrote:你都不覺得講「每...(恕刪) 安全配備的不足是政府不要求,你要車商自律?慢慢等比較快!?講難聽點豐田也是這幾年才改善,不是嗎?擠牙膏的做法根本是敲盤子,但是符合最低標準啊,賭爛拒買還是有人願意買單,他還是能存活。低標拉高自然車商會提高安全配備...台灣車商的嘴臉都差不多,政府保護財團勝於人民。
Jedsxohe wrote:這位大大來竹科園...(恕刪) 需要拍行照給你看嗎? 汽油、柴油、油電,要看那台?汽油兩款、柴油兩款、油電兩款,六個品牌。不要講一講就酸別人開汽油車好嗎? 跟您很熟?還是來這邊只能捧油電懶啪? 不捧就要被酸?
Jedsxohe wrote:是嗎?我看你2週前...(恕刪) 無知嗎?誰跟你說一個人只可以擁有一台車子?難不成我家有六台要跟你說嗎?還是有規定買新車一定要開箱,我不想開箱你咬我啊?那台出差的,最近花滿多去修車,如何?
YT.Tseng wrote:無知嗎?誰跟你說一個人只可以擁有一台車子?難不成我家有六台要跟你說嗎?還是有規定買新車一定要開箱,我不想開箱你咬我啊?那台出差的,最近花滿多去修車,如何?..(恕刪) 是哦,回文幾百篇沒一篇有自己的油電車,就當你有好了,有需要這麼生氣啊,還叫我咬你竹科你來看看,是不是你想像的樣子吧,
你認為安全配備不用錢嗎?要的,你看中階CRV補上系統後,就要103萬起跳了。outlander補上6氣囊後,最低階就要94萬了。RAV4也要從92.5萬起才能擁有。已經沒有80幾萬的了,羊毛出在羊身上,車子越來越貴,一般魯蛇只能買更低階的車,連大車殼,安全車體的都買不起。現在還可買KUGA、xtrail及Tucson,我猜等安全系統裝上後也會入門上看90萬起跳,一句話羊毛出在羊身上。到時配備齊全從90萬或100萬起跳,車商賺更大,大家就都說好棒棒,拿更多錢給車商,但如果給80萬的簡配版給預算不夠高的買,卻反而被酸爆,有些消費者真得好可愛,也很好操弄。
我沒生氣,謝謝,竹科很厲害但不代表整個台灣,我說的情況路上也很常見你有興趣可以去觀察,你可以當我沒有沒關係我無所謂,新車有什麼好討論的?FB俱樂部討論不完了,買車一定要開箱?買房子一定要PO在01?不需要吧!比不完的
YT.Tseng wrote:我沒生氣,謝謝,竹...(恕刪) 其實我遇到的油車龜車是最多,全台灣都有畢竟油電能見度本來就不高不論是在市區巷弄、國道、快速道路惡意逼車、搶車位、亂丟菸蒂、隨意亂開車門的一堆害死人不償命但我不會因此討厭油車因為那是個人行為
YT.Tseng wrote:是個人行為沒錯,超...(恕刪) 柴油車有它的魅力~很可惜不是最佳解歐洲車廠和消費者都要"放棄柴油"轉往"油電動力"了柴油車式微 油電車大廠豐田趁勢崛起數據會說話 柴油車逐漸在歐洲失寵Volvo確認即將跟柴油說Bye Bye,下一代XC90只推油電與純電版本