Pooky wrote:
進來很適合當公司主管配車，公家機關主管配車可以從Camry升級Crown也不錯，更重要的是後驅車的魅力，以豐田集團來說IS之上的GS已經沒有後代，往上只剩LS可以選，IS空間小，LS又貴了好幾倍，而BMW和M-Benz正規房車都是後驅，進這台來至少可以頂上後驅高級車的空缺。(恕刪)
皇冠Crown第15代賣的好是因為，日本母國價格俗擱大碗!!!
存摺有鉅款且熱愛大型房車的「阿本啦」，還是喜歡掏大錢買進口舶來精品車：
車身尺寸：4993mm x 1907mm x 1460mm(AMG E63)
2018年上半期の輸入車モデル別販売ランキング！トップ20
メルセデス・ベンツのEクラスが5,636台で4位。(中文；2018年1~6月BENZ E-CLASS在日本共售出5,636輛，外國進口車銷售排行第四名)
こちらも昨年と同様の4位をキープしています。
ライバルのBMW5シリーズがフルモデルチェンジで新型に切り替わっており、Eクラスの販売台数は昨年比で見ると少し減ってはいるものの、十分売れていると言える数字です。
高級セグメントのEクラスが4位とは凄いですね。景気が良さが伺えます。
結論：
除非和泰汽車進口的皇冠Crown，比照日本──俗擱大碗!!!
不然在台灣想打敗BENZ E-CLASS，比登天還難啦...............
P.S.
日本2018年上半年外國車銷售排行！
1. BMW的MINI在12,771輛
2.福斯汽車的GOLF，12,124輛
3.BENZ的C─Class為8,556輛
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