對於T牌車的安全性網路上是沒有什麼討論的價值一些反T或是擁護其他神主牌的"我認為"大概比全世界具有公信力的測試加上數不清的使用者還有參考價值其實絕大部分反駁反T無根據的批評都只是沒有特定立場的客觀旁觀者而已說誰是T牌擁護者大概很難找的到(相對其他主流牌就真的很多)
先回覆 Porterlen 大大的問題:我是去年底牽的07/08的Wish E版,原廠出來在後保桿內只有保麗龍,但並非海綿,連這種很簡單蹲下來就可以得到的答案,某廠業務都可以說成是海綿,那還要跟他買車嗎?如果真的擔心,就請加內鐵~價格多少?放心,絕對不貴,在這車市冷到不行的時候,凹一下就有車美士的,如果再不放心,就花約九千左右去裝有改良型的附緩衝彈簧內鐵。問我對Wish後方撞擊的安全有沒有信心?老實說,一點也沒有,尤其感謝這些''好心人士''大力推廣後,我真的相信Wish無論被低速或高速撞擊後,一定會有車體和荷包大幅潰縮,所以~基本上就第三排不坐人囉!!送給他當潰縮區,反正我買Wish主要是拿來載腳踏車和露營用的。而且基本上我不違規,所以後面想不開的,可以再繼續緊貼我屁股。這樣潰縮的就不是我荷包了!這樣說有沒有讓妳想換其他國產7人座?尤其到處都是Wish後面被撞的照片?我也是想看到有車友發表其他車被撞的照片,讓我們徹底對Toyota死心,可是偏偏M廠F廠的車,車身做得那麼紮實用料用得那麼用心所以耗油、服務廠那麼有個性所以盛傳服務爛、喜歡車主時時回原廠坐坐所以妥善率差,以致於只有伯樂或有品味有格調的人購買,造成銷售量遠遠低於T,即使大家都知道Toyota的車沒個性、不安全,只有省油和妥善率好外,其他沒一個地方好,但是在路上如果閉著眼睛開20秒車,一定可以撞到一台Wish(有可能是小黃)。所以~要我相信那用拳頭用手指來證明M真的安全的某人,別鬧了!!真的真的很在乎安全,把安全完全放在第一的話,千萬別選國產車!若非得要的話,就選擇那台前面有一堆照片佐證實車撞擊的Focus,擁有優異的歐洲車底盤,以及坦克車般的堅固,心動不如趕快行動!還在想買T?趕緊覺醒吧!別再想了,就讓T牌沈淪下去吧,讓他變成冷門車後,這樣就不會有人討論他了。我也才不用開開心心的買台自己喜歡的車,卻整天看到一堆人說:妳買這車沒個性不安全想找死之類的話。這種心情上的打擊就像是女生們買了件最新款名牌服裝,開開心心上街秀一下,卻被每個路人跟他說:哇!看起來跟我家抹布花色一樣漂亮!
aaron8560 wrote:把T 牌的車的鈑金拆...(恕刪) 又是一個標準沒營養的回覆,請問你拆過Wish嗎?請問你拆過賓士嗎?請問你拆過勞斯萊斯嗎?你懂潰縮設計嗎?再問~什麼時候賓士車和勞斯萊斯會來和Wish比省油性比潰縮?我瞭解你想強調Wish真的爛!可是還是奉勸你少用鍵盤開車,多多實事求是,要不然發表的言論,這種程度會被國小學生笑的!!
blooder wrote:不然那塊鐵是能偷個幾塊成本?.......(恕刪) 僅針對這句回應,跟WISH屁股無關沒幾塊....但是乘上總量之後就很多了.....EX:單價300塊,要是銷售生命週期內賣出10萬輛那基本上就可以省掉 300x100000=30000000,也就是3000萬多不多?如果很有錢,千萬來說只是九牛一毛那真的不多.......但商業行為就是要賺錢可以省、可以賺的為何不賺?
isdera wrote:你要反T是你的自由有反有進步!但是 ......我的用意只是:如果開L牌是拿自己生命開玩笑那... 眾多開國產車的怎辦??我沒貶低國產FOCUS的意思 因為我喜歡他~這跟公不公平無關! 跟進口FOCUS無關因為現在只有國產...(恕刪) 開始了開始了,左手先扣帽子,右手晚點說不定又要跟著把其他國產車拖下來模糊焦點妳看看我的文章,妳問++您拿進口FOCUS來比真的沒意義(事實上有比IS ES安全嗎!??)因為台灣新車幾乎沒有...這樣您懂嗎?++我引用下方網友提供的成績回覆您答案,所以答案是〝有〞請問您有什麼問題嗎?是質疑提供測試的朋友拿假數據還是質疑我的前提也就是前面網友說日規跟台規的WISH結構相同是謊話?跟進口FOCUS本就無關,IS ES本就是進口車,不跟進口比反倒跟國產比不太適宜吧我沒貶低LEXUS安全性的意思,能只跟FOCUS差兩三分我覺得是很光榮的事L除了操控差之外,碰撞安全的成績NCAP也是有目共睹請妳別把跟青蛙對談的情節套在我的身上
http://toyota.jp/wish/safety/passive/index.html好美的Z版車頭~~紙糊的也沒關係怎麼看都美~~在高速公路上就在我前面~~那種車一個緊急煞車加上閃車就側身倒下滑出去