jcpapa wrote:
一開始買的盤子其何以...(恕刪)
盤子就是變成破碎的盤子吧!
只能說早買早享受!只是這早享受的差價大!
所以請還沒買的人要注意專家的開示!!
再來還要殺多少才算是合理囉!!
elepee wrote:
在還沒有上市之前 ...(恕刪)
日系車跟日本當地比,什麼車都不划算,跟美國比的話,
什麼車都不用買,坐公車最划算.
要比就找跟台灣比較相近的市場比才有意義,我當初是
稍微了解一下東南亞市場的車價,Sienta明顯賣太貴了,
所以一直沒有考慮,現在調整後其實還是偏高,有需要的
可以入手了,不急的再等個幾年一定更好,配備會越來越
豐富是可以預期的,車價要再降就要看看是否有同級車
進場挑戰了,例如freed引進的話.
艾薩克 wrote:
不久前曾傳出2018...(恕刪)
慢慢賣阿~
lent189 wrote:
2017-12-24 10:22 by lent189
我到是很慶幸日本豐田願意能引進這麼實用的車到台灣，台灣找不到另一台能取代
都市適合的小車，好開，好停，貨車般的行李空間，彈性的5+2，適合小孩與老年人的滑門與低地板
雖然沒有氣派的大車外型，沒有舒適豪華的內裝，沒有超大的渦輪動力
但他真的很實用的多功能小車，開了一年，沒後悔買這台，有問題的只有價格，還有和泰一開使的配備組成，為何當初要最頂級才能加選氣囊與雙電動滑門
現在7人座氣囊全面下放，又直接給雙滑門，讓我羨慕死了，很嘔，無奈當初等不了
這台當然有他的缺點，但很多都是一體兩面，就看你的需求，總不可能想要4米2的小車車體，又想要5米的正7人空間
你看不到此車的優點，不代表沒有欣賞此車的人
很嘔？
這台車是真的不錯，錯的是和泰
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