mini.fruits wrote:
109萬還會選這台...(恕刪)
你有以下這麼多尺寸級距相當的"進口車"選擇, CHR不是最貴的, 也不是最便宜的
Ecosport 69.9萬 ~ 74.9萬
Vitara 76.8萬 ~ 89.8萬
Tivoli 76.8萬 ~ 99.8萬
CX3 77.9萬 ~ 99.8萬
Soul 86.98萬 ~ 96.98萬
Yeti 88.8萬 ~ 122.8萬
CHR 89.9萬 ~ 107.9萬
Juke 89.9萬 ~ 125.9萬
2008 93.9萬 ~ 108.9萬
XV 98萬 ~ 108萬
Q30 139萬 ~ 179萬
V40CC 153.5萬 ~ 168.5萬
鄉下人 161萬 ~ 185萬
GLA 170萬 ~ 198萬
Q3 173萬 ~ 211萬
X1 177萬 ~ 262萬
相信看到這個列表, 你還是會選CHR, 頂多再把Vitara/CX3也列入考慮
除非你要買的車根本不是這種小SUV, 懂?
比台版的還陽春很多
不知道內裝是有什麼好嫌?
(RAV4上市時一大堆人說是貨車內裝,到底哪一台貨車有如此質感
)1.2t引擎之前就有比較過
和同樣歐系車相比差不多
如果以單位馬力來說歐系高級車還有更遜的
結果渦輪引擎在歐系說是節能翹足
日系變成馬力小(還有特別一個文章討論
)不成熟不如歐系車
評論還真的完全不用管事實
以前歐系入門車都還是配置布椅的超陽春內裝
很多人拼命為陽春內裝護航
說布椅比皮椅好,電子設備容易壞,順便酸一下國產車的螢幕
對照於型錄上滿滿的配備,還真是諷刺
倒從來沒有人說過代理商沒誠意這件事
很多人說CHR是因為品牌再貴都有人買
顯然不是
就是因為品牌
再好的產品都有人酸
換成歐系牌
再貴的價格都有人說物超所值
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