平心而論～CHR真正最該被嫌的致命傷是沒力的1.2引擎吧 (第13頁)

meridian
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121樓

2017-02-18 10:57

RAV4 19.1kgm
CHR 18.9kgm

同樣拉轉到4000rpm, 兩者扭力相當, 所以動力輸出幾乎一樣, RAV4 2.0NA是贏在4000rpm以後, 這段CHR 1.2t扭力下降得比較快, 所以最終馬力才會只有110

但是超過4000rpm一般人也不會去用, 有些人可能開到報廢都沒超過4000rpm
所以1.2T很夠用了

狗子2008

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122樓

2017-02-18 11:07

車重1440kg 四驅1510kg
116hp 0-100 要11.4秒
還有一堆人說夠用了，
我也是醉了！

前一篇Subaru Impreza 1.6 被砲轟22頁，
怎麼這一樓一堆人說夠用了，
真是奇了！命運大不同！

如果說Subaru Impreza 1.6 是狼皮羊，
CHR要稱什麼？迅猛羊？ ^++^

meridian

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123樓

2017-02-18 11:44

狗子2008 wrote:
車重1440kg ...(恕刪)

怎麼得不夠用, 說來聽聽啊? 武嶺上不去嗎?

meridian

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124樓

2017-02-18 11:48

1.2t bsfc map

怎麼得不夠用? 不會踩油門嗎? 不敢踩又找一堆藉口而已吧
誰沒事整天拚0-100? 誰沒事起步全油門? 常用轉速域省油夠力就好了
4000rpm都還有35%熱效率, 以為低馬力引擎拉轉肯定會很耗油? 給你新引擎不要, 難道裝回去10年前的舊引擎? 然後再來譙油耗不優所以不敢大腳? 真是活在10幾年前的古代人你lag了

狗子2008

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125樓

2017-02-18 12:01

meridian wrote:
怎麼得不夠用, 說...(恕刪)

市面上六、七十萬的車子也都上得了武嶺，也都夠用，
要花一百萬買一台夠用的車，您開心就好。 ^++^

meridian

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126樓

2017-02-18 12:08

狗子2008 wrote:
市面上六、七十萬的...(恕刪)

同理, 買了一台超跑平常沒地方跑, 在馬路上耍笨全油門製造噪音, 你說動力高有什麼用?
人家高興就好, 不是嗎? 你管得著?

人家花100萬買台110馬力的車, 你管得著?

的確, 有些人就是想要耗油的10年前老2.0NA引擎, 為了平常用不到的5000~6000轉動力輸出, 一年還要多繳8800的稅, 10年下來油耗跟稅金加起來的"隱性花費"多了15萬, 這我的確管不著
有錢就是任性啊

midoyes

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127樓

2017-02-18 12:11

亂講，爬個山路4000轉很常見

meridian

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128樓

2017-02-18 12:13

midoyes wrote:
亂講，爬個山路4000...(恕刪)

你確定路上龜車的轉錶有做超過4000轉?

那01這麼多人被1.3 na小發財海放是怎回事呢？

sgpsok1015

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129樓

2017-02-18 12:45

結論就是盤子車我也是笑笑的

t101nw

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130樓

2017-02-18 12:56

狗子2008 wrote:
車重1440kg ...(恕刪)

車重1440kg 四驅1510kg，這個重量確實很重，這麼小的車還這麼重? 輕量化沒考慮就是賺錢較重要

110PS對一般T牌客群應該是夠用，這些人很少重踩油門