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該換車了?還是換保養場?

里程數都那麼高了,為何還要全車玻璃鍍膜啊,而且這個原廠夠專業嗎?還有引擎室清潔兩千元,這什麼東西,不懂,輪胎規格和廠牌是什,一顆要三千六,也很少人在原廠換輪胎吧,如果單上的項目你都有做,我真搞不懂為何開這等級的車,一個保養花三四萬,我車開十幾萬公里,保養都三千就解決,冷氣,水箱,電瓶也都換過,但加總也沒那麼貴,真的要考慮外面保養廠看看!
我的汽車不是toyota的,但是一過保固期,

我就沒在回原廠保養了,因為真的比較貴.
~喜~樂~安~康~
因為車主已經先言
不太關心車子
只要車子不拋錨就行

最近10年計
每半年2萬
粗估40萬

youngkung wrote:
會買toyota就...(恕刪)



怪不得toyota的車子都可以開很久

因為時間還沒到就換掉 常常換東西零件都新的所以可以開很久
這保養單也太肥......加一大堆坑人的套餐、清潔、渡膜
我家PREMIO 約70萬公里,每次都在外面修車廠保養,約2000$(含換油)
bazinewbie wrote:
因為各種自身經驗,自己的,公司的,朋友的。我都是在原廠保養。雖然貴,但是確實有保障。我不太關心車子,只要不要拋錨找我麻煩就好。

如果因為回原廠才叫高妥善率和有保障,
那你也太小看神車這個稱號了。

依你這種保養法,
換rav4你只會覺得更貴。
ashane777 wrote:
這保養單也太肥......加一大堆坑人的套餐、清潔、渡膜...(恕刪)


就打著體驗價的旗幟
等著脫光衣服後再耳邊推銷你十幾萬的產品概念.....
終於了解toyota的除了定保之外都不會壞,因為很多零件都是照里程數就換掉了,如果照表操課應該開個百萬公里都可以,只是不知花多少$?
2001年的Altis....保養費快比車價貴了
這感覺就像上酒店被灌單一樣嘛!很多都是不必要的阿...
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