都是匯率害的和泰車漲價難擋 (第13頁)

Wallice_Chan

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121樓

2016-07-15 6:50

a2000 wrote:
立委沒人會發聲嗎...(恕刪)

這樣講真的牽強吧，
除了剛出社會第一台車是家裡的TOYOTA
我陸續買過HONDA, SUBARU, NISSAN,VOLVO
也沒有常跑保養廠這回事啊，不要人云亦云了

Wallice_Chan

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122樓

2016-07-15 6:54

akazawa wrote:
多出去看看吧。我們就...(恕刪)

那之前講的美元計價是來騙錢的囉？

還是，你是要說以前我們相信和泰用美元計價真的太傻了？!

阿球球

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123樓

2016-07-15 7:54

和泰應該好好解釋一下為什麼說法前後不一
新聞怎麼沒來報導一下呢？

鑽地的冰蟲

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124樓

2016-07-15 8:10

韓龍生 wrote:
日圓急漲，國內龍頭...(恕刪)

真靠背

目前馬3
69.9萬車型整個大升級

70萬的車子應該都打不過馬3了

kf207504

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125樓

2016-07-15 9:18

再騙啊！還好我都叫人不要買T牌

ffcrv

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126樓

2016-07-15 9:29

日幣美金傻傻分不清楚

rifle65k2

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127樓

2016-07-15 9:43

這樓主題也可以改成〝都是車主害的和泰車股價難檔〞。
連樓主都可以找到破綻了，台灣一堆嗜血媒體、水果週刊會沒發現嗎？
為什麼沒有人會追究報導？
廣告收益呀！有誰會去得罪大財主？
消費者覺醒吧！

tugo1688

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128樓

2016-07-15 12:10

沒辦法，台灣只有某一牌子的車才是買來開的⋯其他牌子的都是買來修的....
信不信由你囉..
哈哈哈哈

lutin111

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129樓

2016-07-15 13:09

應該說日圓貶值時日本老闆會要拿美金，日圓升值時日本老闆會要拿日圓

湯姆熊680511

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130樓

2016-07-15 14:44

跟匯率沒關係，匯率變化純粹是商人漲價的理由。
以CAMRY來說，這幾年匯率有高有低，但車價卻是一路上漲。
車價上漲就像和泰的獲利一樣，一路往上。
2009年 2.0E 81.5萬
2010年 2.0E 81.5萬
2011年 2.0E 82.9萬
2012年 2.0E 84.9萬
2013年 2.0E 84.9萬
2014年 2.0E 84.9萬
2015年 2.0經典 89.9萬

六年來車價漲了12.5%