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VIOS存在的意義?

kenot303 wrote:
買VIOS來改車的意義是什麼(恕刪)


我也不太懂耶

如果真要我改

我一定會把那該死的儀表板改回駕駛座...
當初買車這點就先KO了


至於改其他的我也不太懂
體質爛怎麼改其實都沒差

T牌魔人就別砲我了...

因為日系跟歐系就真的差很多

歐系制動力沒話說
但遇到坑坑疤疤的路面真得很傷車子
也很傷屁股

日系車遇到坑坑疤疤的路就真的
不過還是傷車子啦
但是保證不傷屁股

不過要改VIOS
先改輪胎跟避震

最好改215/55/R17
在降個車身
"可能"會變厲害


PS:這車千萬別拿來玩命~請上網搜尋相關正面撞擊的照片
肥歐斯的存在證明歹玩郎有多熱愛TOYOTA
VIOS是台灣和泰填補小型乘用車級距的戰略車種,加上已販售10年了,模具費早已攤提完了,這部現在的獲利高於同公司中售價高過許多的冠美麗,因此仍有必然存在的必要性。

BR.
品牌.人話.神話.......光是這些就可讓他們在台灣賣得嚇嚇叫
這台一上巿我就買了,也是我的第一台車,E款,記得是49W初頭些,
省油、好開、又沒啥問題,這省了不少不預期的故障維修費用,
除了固定保養,自己壓了釘子兩、三次換輪胎外,
我還沒遇到故障花大錢耶,
我每一次加油都會記錄油耗,
跑長程一上高速公路前加滿油,一下高速公路再加滿,
高速公路幾乎都跑18km/L、平常巿區11 ~ 13km/L,
(T牌其他車款油耗有沒有比我開的VIOS好,哇丟嗯災啊)
這開個幾年就知道累積油錢花費的差異了,
也"曾"開到180km/hr好幾次,常跑150km/hr左右也都很穩,
(買來第一年常這麼開,後來買了測速雷達就很乖乖的開,哈,別問我為什麼,哇啊災)

很好啊,這些優點對我而言(便宜、省油、少故障),它就很有存在的意義了... ^^


VIOS 有什麼不好的?
在市區我覺得很好開阿~省油,起步也輕快(當然高速不行)
開了八年也沒出現過毛病~不用擔心變速箱,引擎.....有的沒的問題
ariete wrote:
Vios的方向盤就是...(恕刪)


才沒有!!!上面說他方向盤輕油門輕的就是我
我真的是VIOS的車主
不過開過的車真的不多
家裡還有b200T和zinger

我真的覺得他方向盤很輕 比小B輕不少


(動不動就講別人是鍵盤車手是很開心是哦 輕不輕也是大家自己的感覺啊 莫名其妙)



jameschen1028 wrote:
想請問一下一下各位大...(恕刪)


不好意思耶 那可能是小弟開過的車太少
因為我真的覺得他方向盤還有由們都很輕
小弟真的沒有開過很多種類的車子
家裡又剛好是德國車
不過他真的比小弟家裡的另一台車子輕很多
不過反應比較頓 還有間隙明顯大很多

不好意思沒幫到你 但是我還是持[方向盤是輕的]這個意見
我家的VIOS從03年到現在已經開了23萬公里~
除了正常保養還有耗材要固定更換之外~
只換過兩輪的軸承,搖臂飾蓋墊片.
到現在還是很好開~

比起我前幾天賣掉的04 lancer好太多了
壞東壞西,修到叫不敢,家人叫我快賣賣掉.

以前也受各大論壇的反T大隊影響~
對T牌印象不怎麼好~
當初家人堅持要買VIOS~
無奈少數服從多數~
自從我接手之後~
發現並不是大家所說的那樣
它真的是省油 好開 毛病少
takeiakashi wrote:
才沒有!!!上面說他...(恕刪)

我想我不是指您......您是說輕,但不是說"很輕"
B200沒開過,MB只開過E跟R,都比Vios輕;
Zinger開過,方向盤也比Vios輕
方向盤比Vios重的車也有,但絕不是路上常見的Altis、Tiida或是Lancer
偏偏一堆開這些車的人說Vios方向盤很輕......實在挺無言的
在別棟樓還有人說停車可以用一隻手指轉方向盤
我原廠G版15吋胎圈路邊停車轉方向盤從來沒有輕鬆過
每次停車都覺得這台車的動力輔助到底是不是裝好看的
Vios的方向盤在國產Toyota裡面算是很重手的,
偏偏一大堆人覺得他方向盤"很輕"......
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