[發表] 買油電混合車不會讓你省到錢 (第13頁)

maken
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121樓

2011-12-03 9:31

meridian wrote:
電池似乎也是高污染產...(恕刪)

又是老調重彈。你當HSD電池是傳統鉛酸電池嗎？

你偏好的柴油車比起NA汽油車多了渦輪、更強固的引擎本體、dpf、scr等裝置，scr還要補充尿素，生產與處理這些個裝置與尿素的耗能與排污呢？你就不用考慮了？何況國內買得到的柴油車二氧化碳排放量還都多過prius，更別提氮氧化物、非甲烷有機氣體、碳微粒這些了。

蔡大

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122樓

2011-12-03 9:34

不過是換了一種污染源罷了,但是聽起來好像很環保
但確定的是,換一個說詞就會有商機挖鼻孔

請自行提昇能力,不要只會濫Call工程師

maken

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123樓

2011-12-03 9:40

meridian wrote:
我個人的油電車觀念:...(恕刪)

你偏好何種車款是閣下自由。
不過上次就問過你了，國內有上市的柴油車，有哪一款在合法速限下的高速油耗優於prius？
還有，全臺灣都有方便的捷運或大眾運輸系統？為人父母的都不用考慮接送小孩上下學？
偶爾來我家幫忙的印勞說他從竹北外出工作，每天單程要轉兩次車，不但累，也很耗時；某些車班沒趕上，就要多等一個小時。這不是你燕居首善之都可以體會的。
再者，誰告訴你「騎車再怎麼樣都比開車省油錢」的？
50 c.c.速克達的燃油效益可未必優於prius。不真的清楚就少說幾句。

JAY6915

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124樓

2011-12-03 9:41

這是身分的象徵.....懂什麼
有錢才可以喊口號愛地球...沒錢地球毀滅干我屁事

xavierlinw wrote:
最近有在想買一台代步...(恕刪)

a944421

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125樓

2011-12-03 9:42

購車成本高所導致，如果以國產車定價七十多萬這台車才回有優勢，
反觀要省還不如買台小車1400-1500c.c車價約40~55萬回本速度快
買阿緹絲還比較貴一些。

Daniel Blue

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126樓

2011-12-03 9:46

油電車真的環保低碳嗎，其實真的有得討論
製造電池是一種高污染產業，車輛報廢或電池報廢更換，廢電池的處理更是超高污染，看似省油低碳，但真的環保嗎?
我還是比較期待燃料電池或是氫動力內燃機，那才真是下一世代潔淨能源

守法一定要守法公平一定要公平

Benson322537

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127樓

2011-12-03 9:50

其實每個人買車的考量皆有所不同，很難全方位的。回想起兩年前要買車時，重點只有一個，就是安全！因為我粗淺的覺得，如果沒有了生命，就算再怎麼省錢，省油，只要發生了事故，最後都可能只省到了＂時間＂（生命的時間）。
而當時以這樣的考慮下，選了許久，一直無法決定，但無意中看到了P3，所有安全的條件都符合（還有大小空間，妥善率等），只是是新車，可參考的經驗不多，連試乘都要喬一下，但試過後就馬上下訂了，說來好玩，下訂時，在營業所

nilkkk

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128樓

2011-12-03 9:53

xavierlinw wrote:
最近有在想買一台代步...(恕刪)

自己爽就好，全身上下一身高檔行頭，也不見得是有錢人 ^++^

回文是美德，現在就積德

bar2006

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129樓

2011-12-03 9:57

陶瓷加溫 wrote:
這類的油電車款在蓄電池上也算消耗品!!~

等壽命一到!!~

要付出的代價用來貼油錢絕對錯錯有餘!!!~

油電省!?

算算還真嚇人!!!~

這是一種驅勢吧?!
感覺像是以前馬車時代進入蒸汽機作動力驅動車輛的時代
許多人反對的感覺

maken

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130樓

2011-12-03 10:00

Daniel Blue wrote:
油電車真的環保低碳嗎...(恕刪)

toyota很早已前就聲明，就整體LCA而言(不知道何謂LCA的請自行搜尋)，prius相較一般車款是節能低排污的。當然要不要相信toyota的說詞是個人自由與選擇，但要質疑人家，也應該先拿出數據或資料才有信效度吧？不要僅憑個人想像。還有再重複強調一件事，HSD電池不是一般鉛酸電池。請參閱＜電池基礎介紹＞：http://www.4shared.com/document/S-XvMxWX/_online.html?

至於prius HSD電池的處理方式，大塚明彥表示：肯定的是未來從Prius所換下的的電池將利用在工廠等進行再利用。

還有，你以為氫動力或者燃料電池車就沒問題嗎？
那些車在「行駛過程中」無疑可謂零排污，但是氫並不獨立存在於自然界，因此製造氫氣的過程本身就很耗能。另外，氫氣危險性較高，保存與運送也較困難。