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台灣汽車普遍沒有六氣囊,要怪TOYOTA...

我之前原本看到豐田camry的安全配備,快要一百萬安全配備還是沒有很齊全,而後又跑去看本田ACCORD一百萬的安全配備竟然比豐田來的齊全,經過這次早就放棄買豐田的意願,雖然他的奢侈配件很豐富,但是我不可能24小時在車上使用
還要在加海龍設備、自動灑水系統要不然整輛車都燒光了要多幾個氣囊有啥用?

亨利叔叔 wrote:
此話怎講?

簡單的說
TOYOTA是全台灣最有本.......



此篇怎聊?


簡單的說

討戰 討炮 月經文
我很好奇.發此文的樓主還有跟話燒的板友們...

你們真的確定增加6顆氣囊就會有更好的安全性嗎??

你們有研究過氣囊爆出來的瞬間力道有多大嗎??

假設沒繫安全帶直接撞氣囊會有甚麼狀況.你們了解嗎??

假設車身剛性不夠強

給你100科氣囊都一樣..

並不是氣囊越多越安全...

每一台車.各廠牌..設計出來.都有他的考量...

並不是單一只有氣囊..

這也是為什麼現在都不會叫-安全氣囊-

懂嗎??
並不是安全氣囊裝越多顆
被撞就不會怎樣
冏!!!!!!!!!!!!
沒有這些配備就已經是龍頭了, 還加給你幹麼
反倒我覺得總銷售二名的車廠可以來作作看, 搞不好龍頭就換人了
KKKKKKKKKKKKKK
版大如果是要求......六氣囊........
...30...Fortis...就有了喔...
不見得您要買~請說出您的目的吧~
降價是吧?
告訴您~不~可~能...T 牌做不到~
版主說得挺有道理
但也太看得起和泰了
說TOYOTA賺最多錢荷包滿滿
這句話有點誇張
TOYOTA賣得多沒錯
但賺得並沒想像中多
他大量的銷售據點和人員資本壓低了公司的獲利
99年和泰稅後盈餘也多不了裕隆多少

老嚴如果不要臉一點
硬是把裕日和裕隆的稅後盈餘加起來算的話
還比和泰多賺了點咧
所以其他大大說的有理
主要還是市場
如果國產六氣囊是一塊大餅的話
不勞版主提醒
各車廠都會卵足全力衝這區塊的
(資料來源,奇摩股市和泰http://tw.stock.yahoo.com/d/s/earning_2207.html
裕隆http://tw.stock.yahoo.com/d/s/company_2201.html
裕日http://tw.stock.yahoo.com/d/s/company_2227.html )
看到這篇文章,讓我想起之前看了某節目,節目名稱忘了,龐德有上節目說過,台灣人購車意願跟歐美購車意願就差很多,台灣人是以娛樂性質取向,歐美是以安全配備優先取向,這也呼應到板上許多人回應的DVD配備,影音配備,小弟我看到此,真的覺得.....有了DVD,難道你開車會邊開邊看影片= =?,聽音樂,這我到可有可無,畢竟我比較注重安全,可不想為了這些東西,而放棄了可以保護自己生命的配備,若國產依舊還是無法推出安全配備的款項,那我寧可多花點錢買歐系車@@.....以上是小弟的拙見
老話一句


給自由市場決定


要歐洲車的規格, 也要有歐洲的基本薪資丫

廠商怎麼可能推高車價去打低價市場

大眾市場的策略價格,不可能去打高空


抱歉我認為 樓主偏頗


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