[分享]HINO日野(國瑞)17T大型貨車.....(圖多) (第13頁)

~ㄚ彰~
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121樓

2007-02-24 23:49

FUSO的17T的馬力是目前最大的270P(7545)~
HINO是255P(7988)~UD是250P(6925CC)~
ISUZU是230P(7798)
只有ISUZU是11T到17T都是同一顆引擎~
不過目前在日本當地售的以上4廠牌的引擎馬力跟排氣量都依樣~
都7500CC左右高馬力版270P一般版240P~
這一點FUSO算是非常有誠意的在台灣用到270P的引擎~
所以目前職業貨車大概還是以FUSO為大宗~其次是HINO~
要省油的才會考慮UD~最便宜是ISUZU因為馬力小~只好便宜賣~

targett

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122樓

2007-02-25 9:38

t0076918 wrote:
對於老師傅的說法我以...(恕刪)

因為四期法規無法通過~~
所以下一代的fuso會使用新的引擎~~
車頭則是使用99年日本式樣~~

現在正在湖口試裝中!!

VR2WOR

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123樓

2007-02-25 10:12

我想問一下台灣的fuso fighter 是不是用6M60 diesel engine 270 ps 的

~ㄚ彰~

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124樓

2007-02-25 23:35

FOSO的17T用的是6M60-1AT2
最大馬力270/2600
最大扭力80/1600

tcm_jiang

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125樓

2007-02-26 3:20

第一次看到貨車行駛時拍的照片真是特別呀～
沒想到座位後面還可以睡一個人哪～真是方便～
以前曾經看過一個人一邊吃便當一邊用"腳"開貨車～真的佩服

不知道他是怎麼辦到的

後面的貨廂的空間真大～不知道可不可以改造成旅行車

~ㄚ彰~

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126樓

2007-02-26 23:51

有後床的都要10.5噸以上~
UD車型8.7噸以上就有~
基本上有後床的就有氣墊椅~
椅子可以升高~
不過用腳開偶倒是沒試過~
應該是更大型的35噸以上歐洲車才有可能吧!
有的是自排加定速才能如此開吧!
不然怎麼可能右腳採油門左腳踩方向盤阿~

t0076918

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樓主

2007-03-01 22:22

邊開邊吃便當現在路上已很少見了
很多年前台灣經濟起飛時這種現象很普遍
我也是曾經這樣趕到沒時間吃飯邊開邊吃
現在的歐系大車大多上國道都可很輕鬆的開
友人的VOLVO 380都開著定速翹著腳開
現在的歐洲車在路上開真的很輕鬆舒適
但這是錯誤的不良示範....

ps:今去保養時在HINO原廠看到新發表的17T-500車系
小改款馬力由255ps拉到了268ps/82kg看來是真對FUSO來的