hsuchiehhao wrote:
我在外面買電瓶 我電瓶掛了 可以怪原廠嗎?...(恕刪)
自己再另外更換的電池當然和原廠無關，可是版主說的是原廠配備的電池是否耐用的問題，兩者豈可混為一談！有的人說已經過了保固期了啊，這不是廢話嗎？如果還沒過了保固期要求車廠免費換一顆就是了，那需要大家在這裡討論，討論的是Ｔ牌配備的電池使用一年半和別的品牌比是不是太短了？
不加水的電池的壽命的確比較短沒錯，但通常壽命是２年至３年，比３年長的算你賺到，比２年短的算你倒楣，老實說１年半算短了些但還不是很離譜，不過Ｔ牌配備的電池比較小也是事實，也許是為了減輕車重或成本考量吧。
很多人比較了ALTIS和FOCUS，說ALTIS為了省油用了比較薄的鋼板，所以車子比較輕比較省油，我查過兩輛車的車重，的確FOCUS重了110KG，但我再查了NISSAN TIDA1.8卻發現它的車子更輕，可卻沒比ALTIS省油，可見車重雖有影響卻不是唯一的因素，引擎的效能才是最主要的因素。
所謂有利有弊，沒有缺點的車子要賣多少錢？你願意花多少錢買？
Ｔ牌或許考量車重或成本對電池作了不適當的配比，但以整輛車的C/P值來看，是不是比它牌優才是買車的考量重點。你會因為一顆電池的壽命比平均值短了半年而不買嗎？你買車的考量重點在電池的壽命嗎？
我現在開的不是Ｔ牌車，對於Ｔ牌業務的傲慢也很不爽，當初沒買Ｔ牌車就來因為業務的傲慢和沒有談價格的空間，但我卻不得不承認在省油掛帥的現在Ｔ牌車的確很有競爭力，很不爽的是它牌又不爭氣，都說技術的NISSAN行銷的TOYOTA，可現在我卻看不出NISSAN的技術在那裡，反而是連引擎都由別人代工的TOYOTA有更好看的技術表現。
這兩年其他車廠都沒有什麼技術突破，讓我不想買Ｔ牌卻也沒有什麼好選擇的，FOCUS雖然安全性能都不錯，可以油耗讓我不敢領教，所以只能再等等看其他品牌會不會爭氣點。
