To <<Delavi>>大大請問你的[行駛條件]裡==>[道路比例]是否指距離比例 ?如果是,能否再多加[道路時間比例],以供參考舉例 如下:道路比例 : 平面 25%,高速75% (5Km+20Km)道路時間比例 : 平面 60%,高速40% (30min+20min)1.)平面 100% 則油耗 8 Km/L2.)高速 100% 則油耗 15 Km/L3.)以道路比例方式計算為8*20%+15*80%=1.6+12=13.6 (Km/L)4.)以道路時間比例方式計算為8*60%+15*40%=4.8+6=10.8 (Km/L)5.)以上兩種方式其油耗相差=13.6-10.8=2.8 (Km/L)6.)以我在紅綠燈等待時間看到儀表瞬間油耗降低0.5~1 Km/L,推論以道路時間比例方式計算較接近實際耗油狀態,不知這種想法是否正確?7.)簡單說平面道路雖然距離短粉多,但因紅綠燈及塞車,總是走走停停,感覺油耗權重應該大於高速路(依行駛時間推估)
lono7 wrote:請問你的[行駛條件]裡==>[道路比例]是否指距離比例 ?如果是,能否再多加[道路時間比例],以供參考...(恕刪) lono7大,您的提議相當好,但執行上卻有困難畢竟一桶油可跑600多公里,要確實的去記住每次的時間,真的不容易簡單的說,我每天的上下班共約80km,其中40%(約32km)是高速,行駛時間大概是20分鐘,其他的60%均為平面道路,但想當然爾,不會是市區的那種車況。這60%約須花費我100分鐘,這是每天比較固定的狀況,如果有出差或是其他旅途就難以計算時間了...有建議歡迎指教喔!!
慕尼黑 wrote:一公升跑13公里以上...(恕刪) 一公升跑8km的經驗我也有過,但應該是排氣量較大的車種享受較大的動力輸出當然就要付出更多的油錢嘛......還是希望和泰能儘快讓wish換上cvt,相信以後13km/l就是常態了挑戰15km/l也不是不可能的事....
12/12 第42次的油耗數據:行駛里程:490.1km油耗 : 36.44公升 (全國加油站92無鉛)平均油耗值:13.45 kmpl使用狀況:80% 一人, 15% 兩人+兩犬, 5% 六人道路比例:35%高速, 65%平面交通狀況:普通
To <<Delavi>>大大的確,若還要記錄時間比例是粉困難的我想到之方法是僅記錄高速路之時間(路況單純)及總時間1.)上下高速路匝道記錄時間應不困難2.)總時間可由旅程電腦於剛加油時歸零至下次加油時得出累計行駛時間3.)平面(市區)道路時間即等於總時間扣除高速路總時間4.)這樣有了對應時間,就能將大大所描述之塞車定性描述更具體化為定量描述,更易了解於油耗之變動情形此外大大若能提供常態之高速路油耗(例如16或17或其它Km/L)就可依據大大之前的行駛數據推算出平面(市區)道路之約略油耗再進一步比對美規或歐規之測試油耗以了解你的油耗等級或級數如何?***********舉例如下**********(參閱本版123)(13頁)********(A)道路比例 : 平面 60%,高速40% (48Km+32Km=80Km)(B)道路時間比例 : 平面 83%,高速17% (100min+20min=120min)(C)平均時速(Km/Hr) : 平面 29 Km/Hr,高速 96 Km/Hr*****************************************************以Wish 2.0 官方公告之油耗數據(市區 11.93 ; 高速16.58)平均油耗 13.7 Km/L 是採美規FTP-75測試方法調和平均油耗 = (1/0.55/11.93+0.45/16.58)=13.65 (Km/L)******************************************************假設你的油耗能達到 平面(市區)=11.93 ; 高速16.58 (Km/L)則平均油耗(A) = 1/(0.60/11.93+0.40/16.58)= 13.44 (Km/L)平均油耗(B) = 1/(0.83/11.93+0.17/16.58)= 12.53 (km/L)********************************************************若是採用歐規1999/100/EC)方法平均油耗(Km/L) =(市區行駛距離+非市區行駛距離(Km)/{(市區行駛距離/市區油耗(Km/L)+非市區行駛距離(Km)/非市區油耗(Km/L)}則平均油耗(A) =(48+32)/(48/11.93+32/16.58)= 13.44 (Km/L)********************************************************美規與歐規之差異美規平均油耗 = 歐規平均油耗 * 1.15 倍***************************************************以上純粹想了解測試油耗與實際油耗之對應情形PS:有興趣了解美規歐規的,請自行上經濟部能源局網站查閱PS:歐規測試條件簡述:市區行車型態(780秒, 行駛距離約4公里)非市區(高速)行車型態(400秒,行駛距離約7公里)(A)道路比例 : 平面 36%,高速64% (4Km+7Km=11Km)(B)道路時間比例 : 平面 66%,高速 34% (780+400=1180Sec)(C)平均時速(Km/Hr) : 平面 20~40 Km/Hr,高速 80~100 Km/Hr註 : 我個人行駛條件較接近歐規之測試條件(平面或市區雖距離較短但時間較長),所以平均油耗應以歐規(13.65/1.15=11.87(Km/L)為努力目標
lono7 wrote:我想到之方法是僅記錄高速路之時間(路況單純)及總時間1.)上下高速路匝道記錄時間應不困難2.)總時間可由旅程電腦於剛加油時歸零至下次加油時得出累計行駛時間3.)平面(市區)道路時間即等於總時間扣除高速路總時間4.)這樣有了對應時間,就能將大大所描述之塞車定性描述更具體化為定量描述,更易了解於油耗之變動情形...(恕刪) lono7大大....您提的方案相當好, 不過小弟的wish並沒有累計行駛時間的功能....殘念呀!不知道是不是G版才有, 但我確定我的E-HI是沒有的!
一共有四處異音,困擾我大概也有幾個月之久了...1. 引擎轉速在1750 ~ 2000rpm時,引擎室會傳出共振的低頻異音2. 車門異音3. 副駕駛座異音4. 後座皮椅摩擦異音請問 Delavi 你的1~3的問題解決了嗎?你的前三項問題在我的車也有同樣的問題1. 引擎轉速在1750 ~ 2000rpm時,引擎室會傳出共振的低頻異音--換過中斷排氣管-無解最後得到的答案是-這顆引擎都是這樣,到達這個轉速所產生的共鳴聲2. 車門異音--應是駕駛座這邊的問題吧,上次也沒找到,不過若用膝蓋去敲門也可聽到此異音,下次保養要再找一次3. 副駕駛座異音--可否告知換了那個零件,下次我也要換