YK5543 wrote:
罵別人笨,能突顯什麼...(恕刪)
那你PO這篇文章是想突顯什麼?告訴大家你開車三十年沒出事嗎?
謝謝指教
現在真的要裝行車紀錄器..
不然真的是一堆不看旁邊車道就亂切的駕駛
照後鏡.室內鏡只是輔助用的.一大堆死角
麻煩轉一下頭.
謝謝~~
http://www.youtube.com/watch?v=drnAdlEtFjw
http://www.youtube.com/watch?v=-PGjmYYAYgQ
http://www.youtube.com/watch?v=6zxOzgtjdQw&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=srwqnK4sVh4&NR=1
這個更誇張
兩台車都不看旁邊車道動向的(應該是說三台車吧?)
說變換車道就變換車道..
還好是沒出事
不然又是大新聞..
http://www.youtube.com/watch?v=FHBkV4Y8zpw
台灣的車主也都很奇怪..
都喜歡並排行駛??
殊不知.並排行駛會造成視野死角..
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
之前也回過一篇類似主題的說要轉頭
也是有人打死不要..我貼出安駕中心的防衛駕駛手冊裡面說的, 後照鏡有死角, 建議轉頭看
結果還特地貼了一張自己加裝一堆鏡子的示意圖...
奇怪..轉個頭是會比這些費力是不是
老實說我之前一開始在台灣開車的時候也總自以為後視鏡就夠了..
後來到了美國以後才養成一些正確的駕駛觀念
在台灣開車沒轉頭時也碰過幾次驚險經驗..要不是後方車輛反應快, 有煞車或緊急切道就擦到了..
但是這種情形, 通常像開版大這種自我感覺良好的人就不會覺得是自己的問題...
只知道沒出車禍就表示是自己技術好..觀念對..根本不知道造成別人多少驚險
於是就一直堅持自己的錯誤觀念..別人說也不聽
被群炮了, 就發一些酸回應, 說要什麼砍掉自己三十年開車經驗重練的..我敢說以後還是不會轉頭
也只剩下經驗資歷可以講...經驗資歷這麼好用的話..怎麼會有人工作幾年就昇協理副總..
同一公司有人年資至少多十年還是只有資深管理師..真.資深XX師之類的純靠年資換來的頭銜
台灣考照要改成像美國實際上路我舉雙手雙腳贊成
passio wrote:
老實說我之前一開始在台灣開車的時候也總自以為後視鏡就夠了..
後來到了美國以後才養成一些正確的駕駛觀念
在台灣開車沒轉頭時也碰過幾次驚險經驗..要不是後方車輛反應快, 有煞車或緊急切道就擦到了..
但是這種情形, 通常像開版大這種自我感覺良好的人就不會覺得是自己的問題...
只知道沒出車禍就表示是自己技術好..觀念對..根本不知道造成別人多少驚險
於是就一直堅持自己的錯誤觀念..別人說也不聽
被群炮了, 就發一些酸回應, 說要什麼砍掉自己三十年開車經驗重練的..我敢說以後還是不會轉頭也只剩下經驗資歷可以講...經驗資歷這麼好用的話..怎麼會有人工作幾年就昇協理副總..
同一公司有人年資至少多十年還是只有資深管理師..真.資深XX師之類的純靠年資換來的頭銜
...(恕刪)
請你告訴大家,憑什麼"你敢說"別人以後一樣不會轉頭,您是哪方面的權威?還是你是我大便裡的迥虫?
我只提過我有三十年的車齡,什麼時候有強調過技術好?什麼時候有說過都沒發生過事故?什麼時候講過我開車完全不轉頭?
你以前也在台灣自以為是地只看後視鏡開車吧!(你自己說的),教練場沒教你嗎?大家不都是說這是車訓裡教的基本動作?還是你是無照上路?
職場裡為何比別人升得慢?如果今天這個問題是我提出來的,你是否會反譏是我自己努力不夠!?如果我這樣來反譏你,你有這個包容度嗎?
我說砍掉重練是一種善意,不希望沒完沒了,適可而止,你做得到嗎?
如果連發文都不懂得尊重別人,你說你開車會尊重別人我會相信嗎?
HTML 版
http://www.dmv.ca.gov/pubs/hdbk/driver_handbook_toc.htm
PDF 下載版
http://www.dmv.ca.gov/pubs/dl600.pdf
話說回來，國內那麼縣市長、民意代表出國考察，為何沒有將這方面的資訊引進國內？
另外轉頭，是連身體都會轉動的，所以才有辦法把視線死角減到最少。只轉頭不轉身，很容易扭到脖子的。 就像前一陣子，有人在討論說倒車，只要看後視鏡就好，或者用倒車攝影機或雷達，根本不需要轉頭看....結果也被砲....
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訊息時間: 2010-02-12 09:12
清除時間: 2010-03-13 09:12
darkangelroy wrote:
看完您的回文
感覺這三十幾年到現在
台灣的交通法則一直都只在原地踏步
只是被動的去規範治標
沒有主動的去建立治本
路權的規範 主動防衛駕駛的本能
沒有以尊重這兩個字在訓練駕駛
尊重其他用路人
不要以為轉頭只是一個動作
他代表的是尊重
任何一個主動防衛駕駛的方式
都是尊重
騎車S型 上坡起步手煞車
不要以為用不到 我自己就親身體會很多次
舊金山的路 上坡下坡 我自己在開手排車的時候 就會用到
我在這裡也騎重車 為了要閃避地上的坑洞 也會用到S型
請問 這要如何解釋您說的用不到呢？
此私人訊息隨討論區回覆文章一同發出, 檢視原討論串: 關於\"唉算了...\"這篇文,變換車道,一定要轉頭嗎?
上坡拉手煞車是教練場的制式教法,真正上路我不相信你會照著做,如果長時間停在上下坡會拉手煞車我還會相信,短時間會拉手煞車???你大可以說你一定會做,但又怎樣,說一套做一套是人性,一個跟你說"不曉得換車道要轉頭..."和一個跟你說"我開車一向嚴格要求自己奉公守法,從未搶紅燈,不搶先搶快,撞了人一定下車處理善後,負責到底...",你相信誰講真話?
路有坑洞,你覺得騎重機s閃過,是安全的做法嗎?你認為教練場讓你學走s型是為了讓你這樣"會"這樣做嗎?
謝謝你來訊指教,若有意見,請直接回到我的討論串,謝謝
Hello, 樓主～ 我回來啦！
可以先問一個問題嗎？
你到過舊金山嗎？你在這裡有開過車嘛？
我在文章裡所提到我的狀況是在舊金山耶！
沒有看清楚 只是為了炮人而炮
你回覆的這一篇很明顯耶
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