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NEW ALTIS 果然是飄飄車...

大大您好~小弟的車~altis 2.0G 全車未改~也沒有什麼引擎拉桿之類的裝置~乘員我+女王~80KG+50KG~
在國道時速135公里(GPS測的速度)車子還蠻穩的~沒有飄移~但如果有側風很強的話~不用到135公里~80公里(台64線)就很飄了~也許大大你是遇到側風吧~

台灣水電工 wrote:
反T嘴砲部隊用一些不是理由的理由來反T~不愧是正港反T嘴砲部隊
車子不是你買的?不然是誰買的?你爸?你媽?到底是誰買的嘛?
買了2天就後悔了?是你後悔嗎?還是誰後悔呢?買車不做功課~還牽拖經銷商沒試乘車
花數十萬買一台第2天就後悔的車~你家還真有錢啊~買車像在買菜~沒試乘沒比較沒做功課就直接買下去
虧你還有臉說~一切都要怪你自己~買了一部你極為討厭的車~卻又三不五時上網批評?為會同情你啊
既然車子爛還想高價出售?看你那麼痛苦~牽去中古車行隨便估個價吧~早點把車拖手~你就早點解脫...(恕刪)

停權中
我自己也是2000cc的,版主說的漂漂感 我自己一人開車 要到160以上才會有很飄的感覺,至於一般高速公路正常速限。我想還是很穩定的,toyota的車,我開過兩台了,包含前一部人人稱好的A-SHOW,也是如此,toyota就式懸吊底盤不夠穩定,所以之前那部老車我友加大輪框胎面,跟改裝避震懸吊,而我自己所認知的不夠穩定都是超乎正常速限很高,一般來說若是在高速公路上 不要超過150KM其實都是很好用的,而我的新車也要等過一段時間後我覺得需要我才會去改避震跟加大輪框,因為覺得還滿夠用的,其實每個人對每件事看法各有角度跟想法,原裝車就是如此,因為原廠車的設定就正常時速區間能兼顧舒是跟穩定,有些人的想法就依廠牌定輸贏,這種看法是不夠客觀跟中立的,原廠車不改,哪一台車開到時速180km,不會危險,就算改了也一樣危險阿,在那種速度下,有一大半取決於駕駛人自己的經驗跟冷靜還有技術,本人自己開過好幾次不同廠牌車到極速,真正有開過到那種速度上就會明白一件事,沒有甚麼車是能在超速下安全的,所以把行車安全歸咎在車子上,不如歸就在自己對自己所開的車認知不夠,不夠明白自己的愛車這樣還比較實際點,像版主要覺得自己車過飄,我建議你先加大輪框加大胎面試試,我自己是認為你的altis要是改成 r17 45 215 會改善很多,我發現她原廠胎55有點太厚在加上配的輪胎並不是很好,要是改成 r17 45 215 可能會穩定很多。
小弟不才想問一下 A秀是哪部車壓
阿甫豆腐店(自家用) wrote:
小弟不才想問一下 ...(恕刪)


Toyota Exsior。

T牌之中,我認為的好車之一。

應該是說,T牌好車,止於Premio停產,就不再出現了。

至於好不好,我是參考一些擁有過的朋友,以及自己開過的經驗。
個人認為~Exsior本質上更勝Premio~~尤其是內裝的組裝品質...
-Azure- wrote:
個人認為~Exs...(恕刪)

+1
不能再同意你更多了
廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。 狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。以致社稷丘墟,蒼生塗炭。
-Azure- wrote:
個人認為~Exsio...(恕刪)


我很好奇一點
那Exsior跟進口美規corolla相比如何?
hsuchiehhao wrote:
我很好奇一點那Exs...(恕刪)

個人對"日裔美規車"的評價是極高的~~單純以豐田來說~~
美規Corolla~Camry...本質都不錯~!
和國產Exsior相比~~個人還是認為美規略勝...
組裝~隔音~車內塑料零件的質感...
ericjs wrote:
看到一堆買不起車,然...(恕刪)



妳自己這樣的回文
又有多好呢?
說別人說T牌怎麼樣
那妳可以不要看不要回啊!
專心跟你們的車友回覆就好了
妳這樣的回文不是一樣跟你說的人一樣嗎!

說馬自達業務不好
確實會有
但是T牌的這種業務更多囉!
個人就碰過很多
真是笑死人了
妳買車的業務妳沒跟她買車的話
妳看它鳥不鳥你呢!

ALTIS會飄就是會飄
還有人(應該是T牌車主)回答說.........
車買來是慢慢開的
原來如此啊!
在高速公路上開100km也算慢慢開
果然是不同的思考模式

PS:後面那一段請不要自已對號入座哦!
果然是個爛地方
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