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殺氣騰騰的CAMRY 3.5V

絲絨黑 wrote:
我是覺得200萬以內的車種, 不論拼時速 0-100 或 100-200, 能勝過CAMRY 3.5的沒超過5隻.
至少要有 G35 , G37 300匹以上的實力, 高速公路上大概才能穩操勝算.,...(恕刪)


CAMRY 3.5實際跑起來也跟小弟 250匹的 300M 差不多而已(多20匹馬力也沒比較快)
要追G35,G37....會有點小吃力
至於要追BMW 330 or 530....等車款 因該是追不到

況且200萬內的車款 說真的除非都以原廠車來比較
不然就以售價120萬-200萬內的渦輪車款小改晶片後要直線要追上CAMRY 3.5並不是大問題


PS.
不過還是不能小看CAMRY 3.5的NA大排氣量車款加速的優勢
但是以同樣150萬左右的車款小弟的車同樣是V6 3.5NA引擎且有六氣囊捏還是進口車(有課那貴死人的進口稅金)
痞子馬~
Northernstar804 wrote:
美規跟國產的Camry不太一樣吧
美規的輕了40KG
而且車手不一樣
測出來的成績也會不一樣
另外不同品牌的輪胎跟路面品質都會影響到0-96的速度


我相信一定有因素不一樣(車重差不到20KG, according Car & Driver curb weight: 3528 lb/台灣 1620KG ), 如果今天比的是 MT 車, 我一定同意測試車手的問題最大....
但同一款 AT 車 0-60MPH 加速要差到一秒以上, 真該問問和泰才會有答案....
是車重不正確? 馬力調教因地區環保法規不同作調降? or...

我想表達的是對車子性能來說, 差 1 秒是差很多的, 很多改裝車主花了大錢在自己的愛車動力表現, 有時為的只是 0-100KM 區區 0. 幾秒的差異而已.

>>不是因為買不起 而是覺得1A2B LOGO太顯眼

>>而且也怕引來同事 主管的注意

+1

公司老闆是節儉出身
不小心知道他一個月淨利超過100W
但只有開3.5的8代雅歌....

自己哪敢開小B上班


a670914 wrote:
CAMRY 3.5實際跑起來也跟小弟 250匹的 300M 差不多而已(多20匹馬力也沒比較快)
要追G35,G37....會有點小吃力
至於要追BMW 330 or 530....等車款 因該是追不到
(恕刪)

感覺怪怪的,BMW 330 or 530就拿272匹的版本來說,
應該是追330 會很吃力,因為車重,
但追530,時速200前應不是問題,伯仲吧~
200後受限於齒比和限速,我相信530會贏,
至於追311匹 g35 or 328匹 g37才是根本追不到吧,
馬力和扭力就差一截了

醉光陰 wrote:
感覺怪怪的,BMW ...(恕刪)

個人是開豐田車3.0,覺得豐田車比較注重低中速,也開過infiniti,而infiniti是注重中高速,剛開新買3.0時上高速公路被一台infiniti G35一路上跟在我屁股,想說反正不想跟你玩,直到過了收費站就看不到車尾燈,心中.....無言,或許當時跟他玩也不一定能贏,畢竟是3.5
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