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2019 Toyota Camry Hybrid 暴衝

alec09188 wrote: 這個企業和他的護衛隊怎麼這麽沒有良心,把自己的瑕疵產品問題都推給受害者!

嫌棄我們消費者是三寶,女人 老人 老女人怎麼了… 嫌棄的話你們幹嘛賣車,直接退出市場啊!

整個事件很明顯是消費糾紛,但我看到的只有企業推卸責任和護衛隊落井下石…

看到他們的態度還有護衛隊的炮火,我看今天有哪個消費者還敢買這牌子的車…
plus
quote

.(恕刪)

你講的沒錯,千錯萬錯都是消費者的錯
車子出包不負責還要被人酸三寶,
我想誰都嚥不下這口氣的。
yoyo78130 wrote:
溫馨提醒.

民事訴...(恕刪)

Yoyo哥前幾天你不是也要告?
告了沒啊?

講了半天你連警察局都不敢去,
還po了滿是馬賽克的線上檢舉單,
還有臉來酸樓主?
我也真的是醉了...
我進來關心劇情發展
一整個藍照面
我已閱讀過並同意遵守討論區規則, 恕刪.
1000不夠啊 都這麼熟了我幫你點到2000
對我來說舉手之勞而已



水庫工作魚 wrote:
請問大大能不能也幫我...(恕刪)
其實看大家那麼多留言
我只就我看到的現像回覆
1.美國就算有很多的暴衝案例,事後經過法院調查,高達8成為人為誤踩油門,其餘案件絕大部份為腳踏墊卡住或異物卡住油門,極少部份為無法判定。
2.樓主訴求副駕可以看到自己是否有踩煞車的動作,但事實上,許多駕駛者開車,油門及煞車的腳部動作轉換,也只有腳板的左右移動,並不會如樓主自拍影片的過大動作。
3.許多副駕在停車時,不是在看手機,就是在看旁邊風景,當注意力在所看的事物上,幾乎不可能會注意到駕駛是否踩煞車,除非動作超級大,讓副駕轉頭,況且眼睛餘光是不可能察覺所有視野邊緣的變化。
4.駕駛者的車輛距離前車有數公尺,如注意力集中於前方,速度如影片不快的狀態下,是有大部份的機率是來得及踩住煞車,除非駕駛並未注意前方,或本身反應稍慢。
5.最後一個可能,就是如車主所說,真的是暴衝讓他遇到了。回想起以前我開過一款車奧迪,有一次要轉彎因速度稍快,想踩煞車減速,當下不僅未減速還加速,正覺得奇怪,驚嚇之餘轉動方向盤避免撞上旁邊的車,後來感覺怎麼越踩煞車越快,幹快鬆開腳部,速度減慢後才發現我踩錯了,原來我是椅子調太後面,腳部往前伸展時踩錯。但是當下,如果我撞車了,我是否會覺得是暴衝,而不認為是我自己踩錯,是絕對有可能的喔!

當然以上是以一般開車時的正常判斷來看,只代表我,不代表所有人。
樓上母湯~
你分數比我低可能會被歸類為護衛隊.業代
腳部的動作大家實在無須太糾結
一般來說
開車時
右腳只會在煞車跟油門踏板間游移
所以從膝部是看不出來的
特別是停紅燈時,還習慣踩著煞車踏板的
但如果使用AUTOHOLD或是全速域ACC停等紅燈時
就有機會整個右腳腳掌離開踏板區
收到較靠近座椅的地板上
這時候,膝部的動作就很明顯
反之若要再前伸至踏板區
膝部動作一定看得出來

沒有在停等紅燈使用AUTOHOLD時,把腳往回收的,一定不理解為什麼副駕看的出來....
巴堤斯塔 wrote:
其實看大家那麼多留言...許多副駕在停車時,不是在看手機,就是在看旁邊風景,當注意力在所看的事物上,幾乎不可能會注意到駕駛是否踩煞車,除非動作超級大,讓副駕轉頭,況且眼睛餘光是不可能察覺所有視野邊緣的變化。....(恕刪)


樓樓樓上的巴堤大真的母湯!!雖然你的分析文打得如此長一串,但這一定會被打入和泰護衛隊之流~
我也打過一長串~只有被樓主洗臉的份~這樓只能接受這一定是爆衝!!副駕170度視野及注意力不容挑戰!!

非我族類~其心必異!!
Mr.Fox
yoyo78130 wrote:

Q1 告了沒:請持續關注貴府信箱.
Q2 馬賽克網址:看來您不懂網址的組合語言.
Q3 線上檢舉單:看來您不知道政府的e化作業.

不懂就請安靜一點.

不明事理的發言, 一舉一動讓大家看在眼裡, 形象會跟某人一模一樣.
(恕刪)

連警察局報案3聯單都沒看到還在大呼小叫?
你是害怕被警察酸不敢去是嗎?
就像你前面講的亂告會被罰6萬喔,到時候我再告你汙告
我看你有幾個6萬可以罰?

而且真的很好奇的是疝氣會被判什麼罪耶!好怕被關到出不來!

另外你的那句不見棺材不掉淚的恐嚇罪比較容易成立喔!!
這麼好檢舉的話我晚點也來去警察局網站檢舉看看!
恐嚇罪是刑事犯罪喔,檢舉真的會受理的!
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