第二點:AUTOHOLD確實需要油門訊號 才會解除煞車鎖定 你只要開門 解安全帶 或是超時不在次踩煞車 他都會強制進入駐車模式(簡稱拉手煞車),電腦故障及零件瑕疵及干擾 前面兩個請原廠出示零件檢驗報告,至於美國豐田汽車暴衝造成89人死亡 這事情好像是腳踏墊事件吧? 我記得當年美國豐田招修不少車子,還賠了不少錢。
題外話AUTOHOLD是利用車身穩定電腦在做控制的.....所以....干擾嘛? 如何干擾我就不知道了,不過我嘗試過油門只要輕輕碰到 AUTOHOLD就會解除。
yoyo78130 wrote:
完全看不出來誹謗在哪...(恕刪)
他們才不會跟你認真呢
我前面跟他的"家人"要賭我是不是業代他都顧左右而言他了~
反正整篇就是不挺樓主跟他的"家人"還有SKY哥通通都是和泰的人....
評論完別人的帳號名稱後開始換說別人積分低....
我還真感謝樓主跟"家人" 沒有你們我打從有01帳號以來還沒認真去看過積分這件事

說到這邊我再來幫樓主跟"家人"們按讚給積分~積分高~輩份高~跟和泰談判應該有用XD
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