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和泰歡喜做、國人甘願受？Toyota日規產品一手好牌為何不打給台灣消費者

197414

197414
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111樓

2024-03-11 15:19

中國mg,遙遙領先

huey60108
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112樓

2024-03-11 16:29

實際上還是回歸市場機制阿
先不說右駕改左駕的成本，如果純銷量來看，wagon會賣得好嗎?
看了隔壁福特的銷量，除了頭幾個月，現在也就還好吧，事實就是不怎麼受市場青睞
然後Sienta的話，看那個銷量，有甚麼大好前程我是看不出來啦，要當貨車也不需要改款，要當客車上油電，那個價錢幹嘛不買油電CC?
為了七人座的話，隔壁都改個貨車Zinger來搶市場了，應該銷量更慘吧，現在牌價90w貼油電+20w，110w我是覺得能考慮直上正七人的Custin啦

huey60108

你舉的例子其實不太算，kuga在MG出來前也是個月1K多在賣的，而且人家料件能和別國共用攤提，Sentra就真的是爛而已

2024-03-13 0:01

epsonshu

huey60108 其實就只是抱怨和泰而已，想換豐田的油電，但看到中國一汽豐田的規格，跟和泰一比，台灣人就是低人一等，價格比人家貴也就算了，起碼規格配備要相當吧

2024-03-13 0:06

エロの皮
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113樓

2024-03-13 12:59

看看和泰跟台本國產車零件進口比例，就知道
與其給台灣國產不如整車進口，不然天天被人臭鋁罐

545433

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114樓

2024-03-13 14:01

エロの皮 wrote:
看看和泰跟台本國產車零件進口比例，就知道
與其給台灣國產不如整車進口，不然天天被人臭鋁罐

進口豐田有純嗎?搞不好來個亞太規進口車
台製車機，車頂漏水，車上有多少配件是跟車子進口的
空車進來，裝台製配件
不然你覺得和泰的利潤怎麼來真心不騙

真心不騙

artdink0105
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115樓

2024-03-13 14:21

你先了解

和泰有多少進口車，敢寫整車進口

和泰的進口本業是到港後改裝，副業是組裝

エロの皮 wrote:
看看和泰跟台本國產車...(恕刪)

強者我鄰居

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116樓

2024-03-13 19:16

不再理盲，車子安不安全，現在有國內撞測成績可供參考，有影片、分析表，一目了然，現售和泰豐田RAV4,cc神A都是正五顆星呦。

強者我鄰居

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117樓

2024-03-13 19:22

老梗不再有用，漏水-一般版都沒車頂架了呀。車機-現在比部分和泰豐田酸的車更加先進，要知道本國是科技大國呦。我的RAV4 用起來很流暢、亮度高，穩定度也很好呀。省油好開，跟另一部德國休旅都是家裡的好車車呀。

強者我鄰居

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118樓

2024-03-13 19:31

2月份RAV4賣 1586台，油電796台，汽油版790台。國人很會選好車呀。好車不寂寞，市場不會錯，請不要再檢討消費者了，要督促其他車商，不是一直一直罵第一名已經23年的和泰，不管管後段班的車廠？這樣有意思嗎？有果效嗎？想太多，消費者自己會判斷，不管是吹或是黑，都做白工呦。

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