bZ4X被罵爆的背後，有人真的懂這台車嗎？ (第12頁)

lordkon

lordkon
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111樓

2022-06-04 4:51

kira7887 wrote:
以Model 3來講，懂車帝的夏季續航測試條件不算嚴苛的，結果如下：54度電池，電耗14.5度/百公里，實際續航374公里

我講的是台灣實際上路跑的數據
花費60度電跑了540km
8.6km/kw
有影像證明的

當然你可以大腳踩到底
享受極致加速的動力
那耗電量就高漲

另外
懂車帝.....不是在台灣

schung320

長途旅行的高速公路的測試反而更實用些, 既然它耗電高的實測才貼近生活, 簡單來說台北往返高雄加上市區繞繞是否不用中途充電, 這樣會方便點.

2022-06-04 21:03

kira7887

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112樓

2022-06-04 5:21

lordkon wrote:
我講的是台灣實際上路...(恕刪)

她這個開法，11.6kWh百公里電耗已經等同甚至低於NEDC標準下的測試數據了，這個數據日常使用條件下很難開出來的。同等測試條件下，bZ4X肯定不會只跑出400公里實際續航。

至於懂車帝實測數據，是否在台灣測試不重要，重要的是他們的數據非常具有參考價值。首先他們是控制變量做大量車型的測試，不同車型之間可以很直觀地做橫向對比；其次他們的測試條件更接近日常使用，覆蓋了高速、城市、擁堵三種工況。