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拒修老車!看清TOYOTA土城廠的嘴臉0800無用 滿意度全是假

original_sin wrote:
我只好奇1.當初車主(恕刪)


我現在名下就兩台TOYOTA
不是T黑,雖然車老了~
下一台也是考量T牌(現在不是了)

整起事件我也有責任呀!
但我不是要原廠 免費處理!
我有責任~就不能反映了嗎?
那買到漏水車的~都該乖乖閉嘴!
因為是你自己決定買的!?

只是要原廠給個公道~
修復,道歉,打折 都可以
問題是講到後來跟我說~並沒有建議你去外廠!!
(那你這就是做伪證,和泰不用去了解一下?)
你是車主,作何感想啦?

假設你說的就代表總公司的想法了
那我也只是把這件事情PO出來
讓消費者去判斷,不要再跟我犯一樣的錯
(而且這也是副所長鼓勵我這麼做)

至於業務,我以前會詢問一些,類似隔熱紙,或是改裝音響的店家
做了也是都不太滿意,所以他推薦的我會持保留
(加上當天的語氣,不知道在趕什麼~是你會給他拖嗎?)

老實說~我不想一直針對他
這件事爆出來要怪誰~我想你自己很清楚!
文章有點長,
看完了的感想,
賣車業務和維修部門,不管什麼廠牌都是分開的,
因為所管轄的責任範圍本來就不同,
我買車的業務除了賣車時外加保險續保外,
關於維修保養方面還真得沒有交集過,
因為原廠的保養專員就能解決,而且還比買車業務專門。
至於另一個爭議點,
只覺得依理而言,
會比較薄弱一些。
我只是看不慣這種扭曲服務業價值的邏輯

不用假設,回歸事實面
1.車主跟鄰居業務買了一台yaris,也跟他續保幾年,但撞車的老previa沒說是跟鄰居業務買的,所以鄰居業務的服務是一個買一送一的概念
2.老previa殘值剩多少不知,但車主朋友介紹的外廠維修報價20萬(最後被保險理賠砍成15萬),而原廠服務廠若報價,一定大於20萬很多,所以存在只理賠殘值的可能性,撞成那樣在原廠服務廠要報價就要拆車檢查,要留車就一定要在那邊修,拆車報價後不在原廠服務廠修,那就要付3000元拆車費
3.原廠報價一定大於20萬,若維修費用大於殘值,車主要修就要自付差額,否則就是領殘值理賠,再不就是付3000元給原廠服務廠然後領車去外廠修,若要車留原廠然後也沒要給原廠修,服務廠就不給留車,所以直接建議去外廠,這個判斷與建議在當下本身並沒有問題(包括可能的肇事責任),不宜用事後諸葛去否認
4.鄰居業務依車主的邏輯個性,認定車主不會在原廠維修,建議並仲介去鄰居業務認識的外廠修,車主沒完全採納,而去自己朋友介紹的外廠修

重點來了
1.老previa不是鄰居業務賣的
2.原廠服務廠一開始就是只有讓事故車拖進去擺著,連車都沒碰過
3.車主在外廠修完品質不佳,湊合一堆事後諸葛理由,認定被鄰居業務欺騙,要鄰居業務跟原廠服務廠多少要負責,還強調不是要原廠免費只是要意思意思價
4.原廠從上到下不想理會車主的要求,營業所的主管跟車主溝通無效,也認同車主PO網取暖讓大眾公評

充其量,鄰居業務可能有的問題就是試圖仲介去自己認識的外廠應該有小利可圖,但車主也沒送去鄰居業務認識的外廠,但這樣車主就認定必須負責車主自己朋友介紹的外廠品質不佳問題

額外的服務真廉價,整個就是拿明朝的劍斬清朝的官的道理
mau72123
mau72123 樓主

以業務的角度來講~應該是很希望車有問題都能找他吧! 不管是不是他賣的(同廠牌)

2021-08-30 17:05
共通點就是都是和泰養的


都是蘇純興底下的員工




wmc8941 wrote:
文章有點長,看完了的(恕刪)
wmc8941 wrote:
文章有點長,看完了的...(恕刪)

沒有喔,我之前有寫信罵和泰為什麼停室內的Prius3 會生銹,還是銹很難發現的地方,上網問車友看起來不少人有類似的問題,
請求原廠協助處理,結果和泰是先推業務出來喬的喔,最後還是保養廠處理好
original_sin wrote:
1.車主跟鄰居業務買了一台yaris,也跟他續保幾年,但撞車的老previa沒說是跟鄰居業務買的,所以鄰居業務的服務是一個買一送一的概念


如果以這一點來介入...

我覺得反而比較像是朋友之間的 問題討教。





但如果previa的各類保險,也是小誠經手...

確實這部份就有他的事了!




original_sin wrote:
2.老previa殘值剩多少不知,但車主朋友介紹的外廠維修報價20萬(最後被保險理賠砍成15萬),而原廠服務廠若報價,一定大於20萬很多,所以存在只理賠殘值的可能性,撞成那樣在原廠服務廠要報價就要拆車檢查,要留車就一定要在那邊修,拆車報價後不在原廠服務廠修,那就要付3000元拆車費



對,這部份,原廠會要求保險公司先給足夠維修費後,再進行維修?

保險公司只給到上限(給外廠上限是15,原廠或許可給到20幾吧?但應該還是不到全額?),車主補足餘額? (但都事先給足,原廠再修? 不然原廠先修好了,到時錢拿不足 怎辦?車子先放在原廠?錢足了再給開出去?)

(若超過上限太多,保險公司出大絕 用殘值來算!)

這時 受害車主 自找肇事者? 上法院?







original_sin wrote:
充其量,鄰居業務可能有的問題就是試圖仲介去自己認識的外廠應該有小利可圖,但車主也沒送去鄰居業務認識的外廠,但這樣車主就認定必須負責車主自己朋友介紹的外廠品質不佳問題

額外的服務真廉價,整個就是拿明朝的劍斬清朝的官的道理



好像也是 以前我都蠻熱心 會給一些建議。

但發現世間人 有時候就會有誤解 有不同想法。...

只能自己吃憋啦! 盡量提醒自己以後不要太熱心就好。


我也沒辦法拿我十分之一財產,對這些對我有誤會的類親朋好友說‧‧‧ 我十分之一財產就幾乎是很多人一輩子賺不到的錢! 我根本不需要在 討論的過程中 去洗腦你們要怎樣又怎樣 然後我有一點點利可圖!



心裏是這樣想,但沒人在直接講這種那麼白目的話!
chun347 wrote:
重點是車主有保車體險(恕刪)

老車保車體險真的沒用,除非是小傷,這種大傷的超過保險殘值的,超過保險的範圍也是需要自己求償,代位求償只能求到保險殘值的部分
Lesson Learnt:
1. 車輛維修的問題直接找保養廠專員就可以, 我的車都有買車碰車險, 根本也不用去管甚麼肇責, 車子直接修就對了.
2. 保險續保不用給業務賺, 自己上網保險, 把省下來的錢買足保障比較重要, 真正要出險還是以保單內容為準, 業務不但沒有附加價值, 還可能像樓主的例子一樣被推薦到外面保養廠賺介紹費(推測), 真的是賠了夫人又折兵.
3. 如果車已經老到車碰車險都買不到, 那就是提醒該換車了. 如果還不想換車, 哪天遇到維修費用超過殘值, 自己還是要衡量一下是否和這台車緣分盡了而不要太執著. 如果還要擔心到外廠大修品質不佳, 不如拿殘值換新車算了.
一直都很忙

老車的維修殘值真的很不好…自已的老車內、外顧的很好.去年底被機車從後面追撞,出險最高額度也自有2萬5仟元內.但也還好也有保險,就請保險公司代位求償方式,直接簽名後修一修.

2021-08-28 16:57
Diego11599

那是小傷,如果是樓主這種的代位求償也只能報廢價,車體險是真的可以省小事,但是老車遇到這種的根本沒辦法

2021-08-28 23:05
之前還開神a的時候也有去原廠估價過,當時車友建議先去原廠估價再給外廠修,本來車友有推薦人員,但是我可能去太晚,對方已經下班,就進場說要估價,對方稍微看了一下,還說明會需要載到別廠估鈑金什麼的……最後估價單出來就去取車也沒修,全程並沒有任何不愉快,不過我是去台北市的原廠
munchen

選擇"修復賠償"是按照車主的意思回原廠修好? 還是按照保險公司的要求到外廠使用副廠零件修好? 這部分法條似乎沒有說明清楚, 實務上可能還是有爭議吧?

2021-08-28 22:00
Diego11599

保險公司不是吃素的,一台外觀破爛沒有紀念價值的破車,你提回復原狀也是一樣不會判賠的,回復原狀的定義是需要未傷及主結構,傷到大梁都屬於無法修復的

2021-08-30 13:26
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