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沒試過就別說Corolla Cross不好,除非你像我一樣已經試過

wonly wrote:
謝謝樓主分享這樣的車(恕刪)


的確頭又大深植人心
最近打算賣車(正H)
結果對方的女婿說如果不是頭又大就要考慮看看
好歹正H是買引擎送車殼,比買電視送汽車有誠意多了吧⋯⋯
meridian wrote:
結果四缸油耗大勝, (恕刪)


哈~參考就好
什麼叫大勝?也就差1,2公升
一年加減也沒幾元

這種小朋友開法?
我的開法每一台*0.6,*.0.7 差不多,大腳能到12km/l車子就不錯了
meridian wrote:
結果四缸油耗大勝, 反而是三缸1500cc最慘
這篇打的dinnerxp臉很腫


影片有講到Kuga載重最中,而且上高速公路就開ACC,CRV和RAV4則是駕駛用最省油的方式開,Robert也說這樣開很累,在駕駛開法跟負重條件都不一樣的情況下測油耗,這參考價值......
基本上Kuga市區油耗不好我相信,因為能源局油耗是有開怠速熄火的,但是中高速巡行就滿省油的了。
yaynyics wrote:
你這比喻好怪喔人家不(恕刪)


隔壁家的Sokda karmiq 1.5t 150p 25m/kg 16.9km/l
歐洲車 mqb 底盤+1.5t+雙離合都是最低配了
人家數據是不是比這一顆1800 NA 好很多?
Pan.tc328 wrote:
隔壁家的Sokda karmiq...(恕刪)


我不太懂你一直拿turbo的車來比較有什麼意義
立足點不同要怎麼比
難道會因為柴油車扭力跟油耗很強就說 汽油車引擎太弱?

真要這樣比較rav4油電馬力kuga少2p車重比kuga重 油耗還比他多4km/l
我要說Kuga cc數少馬力一樣卻這麼耗油是引擎比rav4差嗎

p.s.我最一開始的論述只單純在提三缸小cc數比4缸大cc數省油這點是合理的
1.操控表現,本來就沒有對於Corolla Cross有太多的期待
但是操控真的是太差了,本身就礙於休旅車的車高導致側傾會比較嚴重,加上用扭力樑,表現真的是用「晃」來形容,轉彎時速度快一點真的非常的晃,就好像車子不是自己的


t牌車子幾乎都是這樣,像開"船"一樣,轉彎更不用說了

以國產車來講,f牌操控表現還不錯,我試開過真的滿不錯的
建議樓主可以去開看看!
jacky958 wrote:
t牌車子幾乎都是這樣,像開"船"一樣,轉彎更不用說了

明明Corolla Sport就很不錯
你肯定是沒開過
jacky958 wrote:
1.操控表現,本來就(恕刪)


其他品牌居然賣輸"船",
還是大家都喜歡開船
越來越多車評 馬腳也一一露出來了
很好笑的是為了配合TNGA底盤
外型放大 內部空間卻沒有好好設計
車長寬高都大於HRV
後座寬度卻比HRV窄6公分
跟kicks剎不多

TCC讓人看起來像中大型休旅
為了配合TNGA底盤
然後車頭引擎室被迫放大
結果 空蕩蕩一片

這種車身長度
室內空間表現根本
引自https://www.youtube.com/watch?v=lYXmmxUq8xw

隔音要好表現請去買90幾萬的油電版本
不然根本比kicks還差
跟hrv之輩比爛
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