sphr wrote:
請問是都可以免費更換(恕刪)
家中車子為2013/Camry Hybrid/19萬公里, 剎車功能正常, 但就是在倒車, 停車急煞及熄火後約100秒左右時, 可能會有放屁聲(二聲"不~~"). 原廠在1/17 19萬公里保養時, 針對上述問題解讀為剎車蓄壓器"正常"的洩壓聲, 宣稱這輛車的設計就是這樣. 由於星期日保養廠比較忙無法針對這項公告好好檢測剎車, 因次特別安排1/21進廠檢測.
昨天1/21依據原廠的公告安排回廠檢測剎車, 原廠很認真的從早上8:30進廠測試到11點結束, 其中技師還開車和家人測試各種車況, 包括上述三種情境, 結果都沒發現有異常, 最後檢測的結論是一切正常, 並提及下次保養來令片可以考慮更換.
其實這次安排檢測的目的就是希望原廠確認剎車是否正常, 如果真有問題就讓原廠換新相關零件. 既然原廠查過後確認是正常, 也可藉此留下紀錄. 日後就算真的遇到煞車總泵或蓄壓器的問題, 原廠自然也應該依公告負責.
此外, 今天一早出們, 平常倒車會聽到的放屁聲竟然消失了, 接下來要繼續觀察停車急煞及熄火100秒左右這兩種情境, 是否還有奇怪的放屁聲.
1/23/2021更新:今天有聽到一次倒車輕微的異音來自後方, 感覺比較像是後來令片摩擦的聲音. 網路上查到的訊息是說後來令片因為沒有電池剎車回充功能, 因此磨損反而會比前來令片快.
停車急煞目前還沒有聽到的"啾啾啾"聲音. 油電車的剎車的工作是由MG2動能回收及煞車增壓器控制來令片兩者一起完成, 至於兩者比例為何則是由電腦依據剎車深度及踩踏速度來決定, 剎車踏板採得越快越深, 煞車增壓器就會介入越快越深, 這部分可能就是偶爾聽到"啾啾啾"聲音的原因.
至於熄火100秒後中控還是會有洩壓的聲音, 這部分是從新車至今一直都有, 也沒有比較大聲, 我接受原廠的說法, 不打算像是個強迫症的人熄火後還留在車上繼續貼著耳朵去仔細玲聽這個來自前方中控台後的聲音, 下車走人就好了.
PS: 這次保養完後車子好像變得比較省油及鼓溜一些, 這部分和剎車無關, 就不在此討論.
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