iso認證 wrote:
每過一段時間就有人討...(恕刪)
我們說的都攸關你我未來買車的成本
有何問題?
進口、國產銷售前三集於一身
拉高國產車價，同時喊降低汽車零組件關稅
車廠獨大，放風一魚兩吃
難道跟你荷包沒關係?
雖然這跟定價有關但不是重點
看似有理但深究~我覺的這只是"護航".......說法
以2018年各國~國民所得~在維基~~台灣排在第30名25,360美元
不知的國家排除~~所得多我們很多的~~美國(62,850)、日本(41,340)、澳洲(53,190)
以車市龍頭toyota來說~~~全賣的比我們便宜
說難聽點~~~toyota 車子全從日本進口來賣.......這運費跟價差~相比....運費有那有那麼多...
在減掉~~國產化(進口)~~閹割掉的配備..........比人貴還偷料.....會讓人吐血
以香港(50,310) rav4 入門259000=1,020,978 台幣
跟台灣比起貴8萬~~~~但他沒被偷配備@@誰比較貴還很難說
我常說的澳洲----->2017 沒有國產車
toyota 台灣有賣的~~在澳洲也是便宜到哭爸
資料查一查....國慘車這是要怎麼挺下去~~
還不如救救進口車
一百多萬國外開雙B
一百多萬國內開雙田
https://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=47d72d3a-c292-40bc-af9d-c7c9db7ef9f5
你覺得這怎麼賺來的?? 台灣車商被保護過頭，動不動就是補貼，不然就是要救車市，相關從業人員幾十萬人要保護...
然後呢?每年賺兩個資本額給你看? 還要救甚麼? 都是你我的辛苦納稅錢補貼給車商了?大哭
台灣補貼車商幾十年了，拿一堆納稅人的錢補貼到誰的口袋了..?? 也沒看到有國際競爭力啊.?大哭
今天真的就來要補貼救產業了...
https://tw.news.yahoo.com/%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E9%9B%B6%E4%BB%B6%E9%99%8D%E7%A8%85%E5%8D%A1%E9%97%9C-%E8%BB%8A%E6%A5%AD%E5%B7%A5%E6%9C%83%E5%97%86-%E8%AA%B0%E6%95%A2%E6%93%8B%E8%AE%93%E4%BB%96%E9%81%B8%E4%B8%8D%E4%B8%8A-062110181.html
好想罵髒話
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