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TNGA的底盤操控能力被過度吹捧?


asciiyang wrote:
給的壓力太大了導致...(恕刪)


樓主引擎浪聲太明顯 前車真的感覺到熱血感 也不自覺加速

法拉力 寶時捷 賓士 藍寶堅尼跑車
開到撞牆的大有人在
你也要說那些跑車都是爛車?
發廢文蒸蚌
是我早就找機會靠邊讓後面先過了...

車主可能真的以為自己開的是新世代TNGA,所以操控就變雙B了?神A還學人狂飆...

JackNavarra wrote:
最新款神A失控撞牆...(恕刪)


前面那台開四五十也要越線
真的很無言
可憐的買菜車.......
吹捧的人並沒有說謊.只是沒有說是跟歐洲車比.要比歐洲車那麼TNGA底盤只有50分
Tnga嘛 早在auris剛在台灣上市時
和泰的賣車業代就親身告訴大家了,
就算有了tnga的車還是要慢慢開,
不然會變成底下這樣
所以大家要深記和泰賣車業代的寶貴經驗
別把tnga當神看




只能說開前面車的,技術真的很不好,心理素質也差,被人咬著就咬著,保持在極限邊緣就好,山路上追上咬著是一回事,超車是另一回事,有本事後車會抓時機超車,搞到後輪喪失抓地力.....
不要逼我選總統,你會後悔
曉杯子 wrote:
封北宜公路,不是【單...(恕刪)
個人感覺:

後方車主與淦壁的車輛,

差不多一個等級的?


(建議):

「暑假」問題多,平安在家、回家、最好。

JackNavarra wrote:
最新款神A失控撞牆...(恕刪)


拍攝的人,明顯超過限速40,前車TNGA ALTIS駕駛與之競速,造成撞護欄
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