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Toyota Corolla Altis Hybrid一桶油環島實戰,883公里平均油耗26.4km/L達成!

雷小炫 wrote:
這樣的算法僅限於未再次加油的前提下

如果滿油的油箱=1,加了兩次油當然要計算兩次

但是你們第二次加滿又只有先+15公升

應該可以直接加滿然後再算耗油量不是更為精準嗎?


假設蘇花公路低油量燈亮起時,油箱還剩下10公升,加到全滿等於再加45公升,而從蘇花公路回到台北,再加滿一次汽油共加7公升汽油,所以總計全程共用45+7=52公升。

我的狀況是:同樣假設油箱剩10公升,再加15公升汽油,從蘇花公路回到台北用掉7公升是不變的,所以回到台北再加的油量,等於55-(10+15-7)=37,再加上蘇花公路中途加的15公升,所以37+15=52,這只是順序不同,其結果是相同的。

雷小炫 wrote:
這樣的算法僅限於未...(恕刪)


版主的邏輯沒有錯

出發前加到滿,路上加了15公升,回來再加37公升讓油箱加滿,所以補了52公升

你出發前加滿油的55公升,回來再加滿油還是55公升,那這中間不見的油才是你消耗掉的

換個例子來說,假設路上不加那15公升,回來加滿還是要15+37=52公升

靜下心來想一下

說真的我是從沒考慮過4門房車的準購車者
總覺得5門或是旅行車款比較符合使用需求
但是自從這台國產油電上市後
看過數個試車以及油耗測試的影片後
優異的油耗數字真的有打動我的心
目前比較有疑慮的點
開山路的動力表現如何
國產油電系統的妥善率
畢竟是第一台國產的油電車
花了這麼多錢總不想當白老鼠

勳爺 wrote:
說真的我是從沒考慮過4...(恕刪)


開油電車上山,用力踩油門就對了,讓引擎跟馬達同時出力。

最忌諱輕踩,單純用電力爬坡。
夭壽哩!...真正是26.4KM/L的油耗...

雖然偶猜太低了...8成5

正港是"麥醜哩"....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

艾薩克 wrote:
我們計算油耗的方式...(恕刪)
/


可以請艾薩克大大也來進行一下八代CAMRY Hybrid的環島油耗測試嗎??

colin79813 wrote:
可以請艾薩克大大也來進行一下八代CAMRY Hybrid的環島油耗測試嗎??


最近測太多Toyota了,我應該會先規劃Ford或Honda等其他品牌
艾薩克 wrote:
繼上回我們以RAV4...(恕刪)

這油耗,
已經勝過市面上多少125cc機車啦
艾薩克 wrote:
假設蘇花公路低油量燈...(恕刪)


樓主的邏輯是對的。上蘇花前先加一些油,但不加滿。
油也是有重量,若真的加滿再上路,反而會讓上代Altis油耗增加。
只是加15L有點多,從花蓮和平到台北內湖約只有115KM,依Altis油耗加10L應就可輕鬆應付。
不管如何,還是謝謝樓主的用心,辛苦了。
Toyota Corolla Altis Hybrid 真省油

最近油價又慢慢墊高了,銷售量應該會顯現出來
--Gordan Tseng--
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