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愛到油電車卡慘死?台灣消費者只能認命嗎

我只想說 各位車主何苦執著於一間根本不屌你的車廠?

GOLF5TDI wrote:
在我的眼中,將來等...(恕刪)

力馬幫幫忙
言論被打臉了還可以說東道西
難怪自己搞分身拼湊DSG SOP還可以繼續危害人間


大多油電車主下一台還會是油電,
少數換回汽油車才會上來講一下,

沒有油電車的人心很癢想要一台又買不下手只好來這邊看熱鬧,

沒關係,油電車我們開,
板留給你們抒發,
汽車消費者的權益靠你們爭取了,
我們太弱,覺得這錢太便宜就不跟廠商吵了,

說到底,產品夠強大才有話語權,
純電車電池貴, 充電慢, 體積大無法換電, 住大樓無法自充, 在台灣要推廣還有很長的路要走。
油電車就爽爽開將就用吧
看保固就很明瞭, 其實大廠根本不推油電車(大部分都是進口的, 年底CH也可能進口了), 加長保固會打到國產其他車種, 不合商業利益
和泰去年EPS:18.52,也就是說拿1元成本賺你近3元,要它吐出來恐怕有難度
台灣人只有豐田好只有豐田好
台灣一堆車可以選
老人選的就要跟著選悲哀

外面一堆在排隊的
台灣人就是愛排隊,不知道甚麼東西
看到有人排很長就要跟著排
沒排到就覺得自己沒賺到
腦袋不知道在想甚麼


GOLF5TDI wrote:
豐田油電車一年最多百來萬套, 且最主要的米國市場銷量大幅下滑, 因為都被電動車取代了, 這就是明證及趨勢. 所以將來的二手市場會是個大問題, 沒人想接手! 就像紅極一時的黑莓機.


去看看USA銷售數字,別不看數字亂放屎:
2016 Hybrid/PHEV/EV/Vehicle Amount 346,948/72,837/86,731/17,458,317
2017 Hybrid/PHEV/EV/Vehicle Amount 370,685/90,897/104,471/17,129,912
豐田2017 Hybrid大幅下滑是因為Ford/Hyundai/Honda Hybrid也做得不錯,
消費者有更多選擇而已,代表Hybrid市場是有的,大廠相繼投入,消費者之福。
(我個人認為美國佬不愛Prius4外型設計,Prius4是豐田在美國Hybrid衰退主因之一)

EV市場爆發了嗎?有成長,但沒有爆發!!!
充電問題沒解決,絕對不會爆發;有一天真的爆發了,
電池成本因材料供應問題,肯定價格也會爆發,市場馬上萎縮。

資料來源:
2016 US Dashboard
2017 US Dashboard
Lithium Marketing Price
DSG大帝,看不懂英文小弟可以幫你服務一下。
沒有中國VAG也拿不到全球銷售冠軍,就算你只把VAG當寶,也別認為別家都只是個屁!



現在不管哪個車廠要生產油電混合動力車,多趕不上豐田
妥善率也跟不上,我2009年Prius 3現在里程35萬公里換一個大電池花49000元,目前還在服役中小毛病幾乎沒有
連一顆燈泡也沒壞過
頭燈在2009就LED,7顆氣囊
Allison Wu wrote:


去看看USA銷售...(恕刪)

Allison Wu wrote:
去看看USA銷售數字,別不看數字亂放屎:
2016 Hybrid/PHEV/EV/Vehicle Amount 346,948/72,837/86,731/17,458,317
2017 Hybrid/PHEV/EV/Vehicle Amount 370,685/90,897/104,471/17,129,912
豐田2017 Hybrid大幅下滑是因為Ford/Hyundai/Honda Hybrid也做得不錯,
消費者有更多選擇而已,代表Hybrid市場是有的,大廠相繼投入,消費者之福。
(我個人認為美國佬不愛Prius4外型設計,Prius4是豐田在美國Hybrid衰退主因之一)

EV市場爆發了嗎?有成長,但沒有爆發!!!
充電問題沒解決,絕對不會爆發;有一天真的爆發了,
電池成本因材料供應問題,肯定價格也會爆發,市場馬上萎縮。


正解。

其實國內Hybrid車款太少,許多國外著名的Hybrid跟PHV,根本沒進或很晚進台灣。
如Ford的mondeo hybrid/phv、Honda Accord Hybrid/PHV、還有一定要提的Volt。
而且各自系統不同,各有擅長。
現在不是Toyota HSD獨領風騷時代,這是確定的。

EV市場爆發部份,我個人認為Tesla要負蠻大責任
畢竟這算是一家賣夢想的公司(因為很常搞產品根本沒有ready,先發表再說),但一直以來都有過於樂觀的問題。
尤其model 3產能一直開不出來(未達預期),更是很大的創傷,畢竟當年發表時雷聲超大的。
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