其實這輛車有個不合理的點只是在台灣反而當作是優點來看待這車在日本是以1500cc的使用車輛來設計的來到台灣為了附和台灣的稅制以及使用者的偏好而換上了1800cc的引擎馬力是增加了但是其他部份呢或許時間能證明一些疑慮
chou1204 wrote:我明天要交車了看到...(恕刪) 我是幸運試駕七日的其中之一我文中有分享聲音的部分先生說有聽到底盤傳上來的噪音(他覺得是輪拱)我個人可能耳背七天真的沒有聽到什麼異音只覺得冷氣風扇很吵(文中有分享)或許試駕七天時間不夠久?或是剛好我分配到的那台沒問題?不過還是恭喜大大牽新車我們最近也考慮想入手一台原Po的情況讓我想到我的小鴨剛買第一年偶爾飄出的冷氣霉味修了幾次宣告還是無效的經驗後來幾年過去了不知是習慣還是自己好了也就沒聞到了(朋友家人也沒聞到了)我承認我是神經大條又耳背的三寶
dennischiu1970 wrote:其實這輛車有個不合...(恕刪) 這有什麼好不合理的?同一車體搭配不同的引擎,哪一家大車廠沒有?同樣歐規的COROLLA車體,我知道的起碼就有1.2T,1.6,1.8及2.0不同的引擎搭配,甚至還有油電的版本,有人覺得不合理嗎?以Sienta來說,我就看過馬國有人留言希望當地也能跟台灣一樣有1.8的版本哩.