mark1329 wrote:說車貴買它沒有CP值,不值得買TOYOTA的車,但是要買它的股票,這就是非常不合理的想法,產品賣不好公司就沒有賺,股票又怎會好呢? 不值得買(CP值低),跟很多"盤子"會去買應該是兩回事吧?
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20161201/1002283/%E6%96%B0%E8%BB%8A%E6%8C%B9%E6%B3%A811%E6%9C%88%E8%BB%8A%E5%B8%823.8%E8%90%AC%E5%8F%B0%E3%80%8012%E6%9C%88%E6%8C%91%E6%88%B05%E8%90%AC%E5%8F%B0今天的蘋果日報:以上月才剛上市的全新車款Sienta為例,上市以來銷售表現亮眼,短短1周累計接單突破1500張,在僅有的幾個工作天內,也已掛出近400張單,年底設定4000張的接單目標可望達成。
http://toyota.jp/corollaaxio/http://toyota.jp/sienta/直接點進去日本豐田的網站~ 應該就比較清楚了~ 同樣1.5排氣量 同樣CVT變速箱的等級~ VIOS(axio):1,813,418円 SIENTA:1,689,709円 差了台幣3萬6千元~ 但在台灣卻............