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是造神?還是造謠?比較過後就知道!


tom_kaku33 wrote:
好吧,是我漏掉^^...(恕刪)


前陣子去了東京 這台在路上其實非常多 可能還不輸FIT

我覺得看起來就像日本 輕型自動車的WISH版本

看起來也很漂亮的小巧八人座

ryankevwes wrote:
一樣都是滑門,一樣...(恕刪)


這台是商用車

掛五檔開高速公路超耗油,速度也上不太去

重心又高...很恐怖
Sienta 價格肯定讓人失望,但空間應該不錯。
一般汽車 從車頭 到 前座前緣很長,佔據超過1/3以上長。
但日本國民小車特色,車頭極短 車體高又方正 讓車室空間變大

日本mini van,wagon設計,日本的引擎室越來越小。但日本小引擎技術都保護在日本國,很難得賣到外國。
日本 小車 小馬力 低油耗 好停車。仍然是日本特有。常去日本玩的,應該都很有印象

就看sienta變國產能保留住 多少日本技術 和 產品原味吧
別又像honda fit國產感覺都不fit

Hamata wrote:
Toyota 的 Innova, 直接就打臉了.


好險沒賣

新款的INNONA無敵醜到爆



Hotshothachi wrote:
所以延伸前面印象,Sienta就是比Vios還有Fit還要小的車啊!(恕刪)


Fit
全長 3,955mm
全寬 1,695mm
全高 1,525mm
軸距 2,530mm

Sienta
全長 4,235mm
全寬 1,695mm
全高 1,675mm
軸距 2,750mm
Sienta 第二排可前後移動,第二排椅背可調角度,會比Fit還要小??

是造神?還是造謠?比較過後就知道!

Hotshothachi wrote:
各位有發現到,Sienta...(恕刪)


小黃司機買車看品牌
品牌對了一切再說
一直關在台灣見識才會淺薄,

誰說高車廂就是貨車,多去日本看看,

什麼車種都有適合的族群,

台灣車市就是單調,才會看到高車廂就聯想到貨車,

fit沒進shuttle就是不夠用,要是freed有出左駕,

我倒認為會有不少生兩個的家庭會投向freed的懷抱。

甚至會從七人座拉到不少目光,

日本用車習慣走在我們前面,別懷疑~
反正版上有很多人說就在等這台

就看上市時有多少開箱文囉

到時候就見真章了

版主應先記錄一下

有誰在等喔
蠻適合小黃,但5+2,只能兼著用,坐上七人後,行李廂應該只能放上16吋行李箱或大的背包,變身為買菜車或代步車

Hotshothachi wrote:
感謝提醒,已經換上...(恕刪)


這樣才對嘛!!!
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