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神A最新撞擊測試

車子可以再買, 但是命只有一條.


阿啡 wrote:
或許是看到其他車現...(恕刪)

tphuang wrote:
車子可以再買, 但是命只有一條
(恕刪)

這場車禍是被裝滿貨物的貨櫃車傾倒壓扁.altis車體本就不甚強健.再加上如此大的外來壓力

換成其它品牌同級房車.下場應該也是很慘.單純就這案例不足以說明車體強度如何

車被壓扁 4歲女童奇蹟獲救

lancer 車頂強度 12,863 lbs
sentra 車頂強度 14,893 lbs
altis 車頂強度 15,228 lbs(一般.中等)
Elantra 車頂強度 15,369 lbs
Impreza 車頂強度 15,525 lbs
civic(10代) 車頂強度 15,829 lbs
focus(mk3.5) 車頂強度 16,059 lbs
mazda3 車頂強度 18,217 lbs(應該是該級距當中強度最高)
以上是來自美國IIHS數據.國產車車頂強度可能得下修.因國產撞測標準比較低
而且只測兩項.撞測影片不公佈.也沒有星級評比.不偷工減料更待何時(全都是錢耶)

以下是各國撞測圖表.哪個網站我忘了.無法給相關連結
神A車主,以後打手槍應該要換右手了.....
讓我想到之前有個女同事她老公開車自撞電線桿,整台車把電線桿包住裡面的狀況真的不敢想像,車頭部分還要剪開才可以把車子拖走。喪假請完上班那位女同事眼睛腫的很誇張,唉~行車不要逞一時之快。

tphuang wrote:
車子可以再買, 但...(恕刪)


車子都被壓成這樣了
你真的覺得換其他廠牌的車就能全身而退???

要酸也要挑一些有說服力的例子
wang0922 wrote:
8/1號的新聞
南投草屯2車碰撞-2死3傷


草屯轎車對撞車禍 2死3傷

也不妨看看撞人的馬三(?)車頭狀況
被撞的是9代COROLLA,
最多只有雙前氣囊,沒有側氣簾以防止頭部撞擊玻璃。
數篇新聞中皆未敘明死者是否有繫安全帶
副駕駛座無疑問是硬接衝擊,駕駛為何也不治?
兩位老人家 R.I.P.

怎麼連續兩天都有MAZDA側撞TOYOTA的新聞
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