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誰說TOYOTA操控性不好,,,,wish救了一命。。。

突然間看到這篇文,好快啊已經過了一年,不知道那位小女孩腿傷痊癒了沒 ^^"


我是第一輛wish車主,雖然事隔已一年了,還是回覆一下,
照片上撞車的白wish是第二輛wish,因為小女孩躺地後還是造成後方連環車禍了。

然後我這台車是2010年e-hi,某樓大大說得沒錯,只有g-option版本才有
循跡系統配備。

事隔一年了還是記憶猶新,wish操控的確是不適合開太快,
只能說老天有保佑,謝天謝地沒出大事,要不然直至今日我應該還在
跟官司奮戰吧..

白麵條 wrote:
突然間看到這篇文,...(恕刪)


哇! 當初真的有人猜是兩台白色wish
第一台神閃,第二台撞車

不過大家都比較想知道你有改神閃的白色wish嗎?
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
沒有耶,全車原廠未改,那個側傾蠻嚴重的,
當時後輪有輕輕撇了一點點,車內物品全移了位,
應該已經到了動態極限
配胎是飛達 FD2 (為了荷包..)

現在來到第六年很明顯原廠阻尼都衰退了,
還在爬文有沒有什麼好的改裝品可上,
不然那多餘的擺盪讓乘客頭暈實在很拍謝..

白麵條 wrote:
沒有耶,全車原廠未...(恕刪)
剛入主Toyota,感覺操控並非網友說的那麼糟,而且安全性不錯。尤其是高妥善率所回饋的主動安全,是在不知不覺中保護車主的。舉例來說,有人開750Li新車不到一個月,在五楊拋錨,還論什麼安全?

白麵條 wrote:
突然間看到這篇文,好...(恕刪)

哇!!!當事人出來講話了。

話說,那個小女孩真的很誇張。

還好有閃過去,不然後續的問題真的會很傷神!!
我也是WISH 車主~從一代~開到換成2.5代~對於這種緊急事件~原廠的煞車力道是不夠的~我也是曾遇到~救護車衝出來~還好新車下來就換了大四的卡箝~能煞得下來
記得wish頂級有循跡防滑,加上駕駛技術好,閃過也沒失控
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