c.c.0110 wrote:1.5賣到七十萬是搶劫?不曉得隔壁棚國產車1.5賣到89.9萬算什麼? 他們應該沒遇過1.5賣120萬Prius的超盤(??)歷史 (笑)話說當年(2006)台灣1.5竟然配定速的車,也沒幾台就是了。xu.6 wrote:目前油電車不是都進口?Q1回答可能走國產? Camry Hybrid就是國產的Toyota Hybrid喔!至於Sienta,之前消息是傳1.國產2.初期暫時不會有Hybrid。實際如何,有待時間驗證。另外樓上一堆在講(或攻擊?)爬山的,個人是覺得這台適合市區/郊區使用。(那個空間利用到極限的K-Car哲學,很適合都會跟郊區使用)常有爬山需求的話,或許要考慮選擇其他2WD甚至4WD車款。叫一個新北市民天天開這台,爬阿里山/合歡山/陽明山去上班?不能說不可能有這樣的組合,但對車主來說,的確有其他更好的選擇。但放大範圍來看,這是少數的需求沒錯。油耗不用說了,四四方方外型的風阻係數一定很慘,高速很難看。但如果都在市區跑,這問題並不大。
12345abc wrote:再回頭看了一下 開後門的影片開啟車門到底 似乎真的會超過車尾真危險的設計 一般汽車車門只要是非滑門設計,車門打開後都會超過車身寬度很多,也沒聽人說這樣是真危險的設計,怎麼換一台車尾門開啟超過車尾就變成真危險的設計了?這種思維邏輯我真的不懂。
Harrychou wrote:有小道消息指出...沒有油電款,但會有Altis那顆1.8的引擎版本也就是1.8/1.5兩個動力組合 不可能.....第一.原廠沒1.8設定第二.稅金在台灣是同級 和泰可沒傻到不會抓癢