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Altis入手一百公里心得


frogghoul wrote:
altis是前輪驅動...(恕刪)


講實在話,除了BMW除了渦輪開起來會有差別以外,是不是後驅在市區根本也感覺不太出來

我家裡也是兩台TOYOTA配一台BMW,講實在話市區跟Altis比其實也沒說好開很多

真正的差異是到高速或是山路上面才會見真章,所以不會有不習慣啦~

車好開跟操控沒有什麼關係的~油門輕+方向盤輕在市區就是好開囉!

很多人車好開的定義是啥?
市區油門輕 方向盤輕 CVT 起步快 (跟機車很像) 紅燈滅 綠燈亮 可以衝第一
我記得有人分享過 CVT 要開省油的話 就不能大腳 只能慢慢加速
所以路上遇到的 只有兩極化 不是很衝衝 就是很龜龜 綠燈前兩百公尺給我用滑的

自己也開神車過,也曾是BMW X1車主,X1不論在市區或是高速,
那種德制紮實感跟設計感的紛圍,x1所給的附加價值就遠勝神車了,
更別說是底盤,引擎的轉速聲了...
真是可惜了一盤上等的牛肉當成滷肉飯吃掉了...

cu1077 wrote:
每次看到神車的屁股、...(恕刪)


每次看到神車的屁股,我就覺得穩穩穩.....
看到機車的屁股,我才吐吐吐.....

所以相信你是騎在機車道~
這篇看到後面早就離題!!
感覺不是ALTIS VS BMW X1!
而是網路鍵盤手的對決!!
看是誰比較會唬爛!!
看到後面覺得沒開過車來留言的比較多@@
最近沒事幹的鄉民真的太多了!!

Edwin0717 wrote:
這篇看到後面早就離題...(恕刪)

給你個讚
如果不是這樣樓哪蓋的起來
專業夠深度的討論在01馬上就沉了, 嘴砲的才能蓋大樓
我是2014/4月入手
車子都有優缺點
看你如何選擇
相信自己的選擇

開新車到處去旅行

歐系車在市區不好開的原因:
1. 油門與方向盤皆重
2. 起步較為溫吞
3. 車身重,較不靈活

TOYOTA的車子剛好都沒有上述的缺點
所以在市區的確是TOYOTA比較好開(符合大部分消費者的需求)
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
==" wrote: 講實在話,除了BMW除了渦輪開起來...(恕刪)


對阿!我說的是山路,他說開Altis開山路很寫意,我就覺得怪,我也開過Altis 04 年的,怎麼踹油門頂多40,瞬間要拉高轉速超車,都要幾秒才有動力,我雖然沒開過BMW,但是我開過渦輪車,kuga1.6或2.0都開過,開kuga跑山路才是真的寫意,BMW應該會更寫意,甚至熱血吧,開Altis跑山路會寫意?有點看不懂~

frogghoul wrote:
對阿!我說的是山路,...(恕刪)

如果你是說動力
Altis跑山路的確很寫意
這代的CVT調校超棒, 反應幾乎跟AT一樣快了
而且不像AT還有檔位不足會有升一檔轉速太低沒力, 降一檔轉速太高很吵的問題, 油門真的是踩多少有多少動力

Altis的底盤設定才是跑山路不夠輕鬆寫意的罩門
雖然極限不差...我覺得可能比入門版扭力樑Golf更高
但Golf逼近極限的時候, 跟順順開的側傾其實沒差多少, 意思是說Golf的側傾到了一定程度以後, 增加的幅度會放緩
而Altis的側傾則是深不見底的, 你給他施加多少側向力, 他就給你多少側傾, 這會給駕駛人不安感

還有Altis的方向盤轉向比太大了, 方向盤要打比較多角度才彎的過去, 開山路會很忙
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