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不再是小車 Toyota Vios Classic

要是開New Vios 可以體驗六氣囊~

這樣應該會買一台~

只有車的話~

那就算了吧~

和泰應該不差在下一台~

阿基拉 wrote:
論起近代台灣市場的汽...(恕刪)


果然兇惡!

這台標配六氣囊阿.
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讚啦.....要創首賣掛牌記錄了...破5000台.....上一代開了8年了,說真的這車還真沒毛病,入門國產車唯一選擇....不要再酸安全配備了,在怎樣都比騎機車安全.......
最神小車 暌違近十年終於新誕生了! 宛如今年五月哥吉拉神之回歸大螢幕一般


和泰敢一點的話這次這台賣個20年都不用改款應該沒什麼問題

上次去保養聽業務說這台50初就能辦到好


難怪我看後面幾個業務都在辣涼...根本可以躺著賣了
我開了toyota wish八年剛把車換了, 坦白講toyota的車是不錯, 但不錯的地方僅限於他的底盤耐用度, 很少換到東西. 還有省油的程度. 當然更令人驚訝的是他的二手車價. 但除了以上的幾點. 當我這次再看到和泰的報價, 我覺得和泰某方面來說並沒有真正的很尊重買車人的權益. 所有車的配備在我觀察後我發現只要是你想要悠關到安全性的東西, 都只有到頂級時才會出現. 其他在中低階的等級. 你所會看到的就是不斷的加裝一些無關緊要的東西. 好比倒車雷達外, 就是一些飾條. 以現在市面上的價格除了飾條是要原廠才有辦法處理. 其他的其實價格上都已經是很便宜了. 但我就是搞不懂為什麼和泰在配備的選擇上老是要將消費者最關心的安全性裝備排到最後面去.

二手車的價格在和泰自己拱出來的後果下當然是很好(說穿了就是可以逼一些原本想買二手車的轉去買新車). 但某個方面來講. 我認為和泰為什麼不把心思放到消費真正在乎的?? 與其將一個車種大費周章的分成了9-12個等級(和泰慣用的手法, 一個等級下還有三種價格,因為車上的小配件不全然一樣).簡化一下等級並將安全性的東西含進去我想這才是大家想看到的吧! (車子的鈑金已經是越做越薄,有時又沒內鐵, 我真的猜不透你在想什麼呀!)
換湯不換藥
尾巴很鳥~
開這台車是不可能載到三個妞的~

hss0208 wrote:
讚啦.....要創首...(恕刪)


別說VIOS,連Tercel到現在都還滿街都是
話說回來,這篇是賣車還是賣肉啊?

donhsueh322850 wrote:
有夠難看的屁股,失敗...(恕刪)


猛然一看 我還以為大大在說那三位model哩. 我想說您這麼厲害, 竟然看到她們的屁屁了.


目前也是開這台,終於要改款了!去年就聽說要改款了~終於

/h,n wrote:
Model 身材真好. 車子沒注意到說
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