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看看北美TOYOTA RAV4的規格和價格 和泰你不臉紅嗎


automoss wrote:
你知道台灣跟北美TO...(恕刪)


別這麼說啦...

這樣說就好像買他們車的人都是笨蛋一樣了...

goe126 wrote:
Honda賣的鬼價錢...(恕刪)


聽起來有點龜笑鱉無尾
同樣是休旅車,逃跑號跟小凹安全配備似乎也不怎麼好吧
標題換成國產車廠名字都通用
台灣人安全意識還沒有那麼強,這種級距如果我是車商我也不會增加那麼多。

很多人認為氣囊有就好,為什麼要那麼多

或是出嚴重車禍又不會輪到我之類的僥倖想法

所以呢 這還需要時間吧

(我老爸10年前買車時就不認為氣囊重要,因為他說開不快,甚至一度想把ABS也拿掉)

沒有辦法, 在台灣這消費者決定的市場上,
如果沒有 ESP 和其他主動安全配備的車都能賣得嚇嚇叫了,
車廠何必多增加這些配備來做為賣點~?

和泰只是完美的達到 "Good Enough" 而已~

出來做生意, 誰不想多賺一些~?

總歸一句,
真要能改變和泰的態度的人,
絕對不是我們這些在網路上砲來砲去的鄉民們,
而是捧著銀子上門買車的人~
mark1329 wrote:
三菱的outlander不是只有雙氣囊嗎?(頂級款的還要近百萬)....(恕刪)


Outlander的氣囊數是只有2個沒錯...
這個是有點糟...
也很久沒改款了...
但是被動安全有980mpa超耐撞鋼板
主動安全有:
ASC車身穩定系統
TCL循跡防滑系統
HSA陡坡起步輔助系統
ESS剎車警示系統
ABS+EBD+BAS三合一剎車系統 這個倒沒什麼 大家都有
這些都是91萬 4WD的等級就有的 (我之前開的就是這款)
還可以選配BSW車側盲點偵測系統 (這是後來出io款才出的 買的時候沒有...)
91萬 還折價5萬
等於接近85萬就有4WD和完整的主動安全
我覺得蠻划算的~

所以我覺得
安全配備不應該只放在較頂級的版本
應該是低階就要有完整的安全性
其他內裝 DVD 飾板 飾條等等
再拿去放在頂級款~
如果可以的話 這點應該由政府去立法規..
像美國那樣
沒有哪些配備的新車就不准上市!
根源在於法規...

歐洲車到了美國一樣乖乖裝上美規保桿
959不給測撞,一樣不能在美國掛牌.

有時候不是不想偷配備...
是偷了後成本更高...(加開產線=特訂)

沒人把生意當慈善事業...(想想蟹阿金)
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
反正在這邊
掛上這個牌子就是銷售保證了
有多少個SRS,有沒有ESP...都不是重點
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