台灣人安全意識還沒有那麼強,這種級距如果我是車商我也不會增加那麼多。很多人認為氣囊有就好,為什麼要那麼多或是出嚴重車禍又不會輪到我之類的僥倖想法所以呢 這還需要時間吧(我老爸10年前買車時就不認為氣囊重要,因為他說開不快,甚至一度想把ABS也拿掉)
沒有辦法, 在台灣這消費者決定的市場上,如果沒有 ESP 和其他主動安全配備的車都能賣得嚇嚇叫了,車廠何必多增加這些配備來做為賣點~?和泰只是完美的達到 "Good Enough" 而已~出來做生意, 誰不想多賺一些~? 總歸一句,真要能改變和泰的態度的人,絕對不是我們這些在網路上砲來砲去的鄉民們,而是捧著銀子上門買車的人~
mark1329 wrote:三菱的outlander不是只有雙氣囊嗎?(頂級款的還要近百萬)....(恕刪) Outlander的氣囊數是只有2個沒錯...這個是有點糟...也很久沒改款了...但是被動安全有980mpa超耐撞鋼板主動安全有:ASC車身穩定系統TCL循跡防滑系統HSA陡坡起步輔助系統ESS剎車警示系統ABS+EBD+BAS三合一剎車系統 這個倒沒什麼 大家都有這些都是91萬 4WD的等級就有的 (我之前開的就是這款)還可以選配BSW車側盲點偵測系統 (這是後來出io款才出的 買的時候沒有...)91萬 還折價5萬等於接近85萬就有4WD和完整的主動安全我覺得蠻划算的~所以我覺得安全配備不應該只放在較頂級的版本應該是低階就要有完整的安全性其他內裝 DVD 飾板 飾條等等再拿去放在頂級款~如果可以的話 這點應該由政府去立法規..像美國那樣沒有哪些配備的新車就不准上市!