erichsieh89 wrote:
剛剛下班跟一位物理老...(恕刪)
個人比較喜歡從技術面看問題,依個人開了20多年車經驗,高速100KM以上行駛跟車太近有被彈珠大的石頭K到前檔一個小裂痕,有被前車輪子捲起來的大卡車用大型擋泥板(又厚又重那種)直接面對面K中(如果是斷面K中應該後果就不堪設想)沒事...故認為以力學來說約略從正面來的東西要K破天窗機會根本不大(因為力量大多分散掉了),除非是從正上方例如某飛機丟下來的東西K中(不大可能...最近沒有飛機失事)...但是如此破壞的話玻璃應該是留在車內的...
另我有同意Eric的說法,類似微風吹垮塔科馬海峽吊橋...
但要請教樓主一個問題,天窗破掉後你有檢查天窗是原來的關起來,還是變成打開的嗎?... 因為我的2.4GL小P在去年過年時(那時12年式新P還沒超過5000Km)回南部在彰化雲林路段開到約130~140多時,有被側風吹開天窗2次... 還好沒事我只能懷疑自己沒有關好天窗... 小P是子彈型的大車體容易產生白努利定律流體力學問題,高速時天窗就有一個向上的拉力存在,在你碰到那個不平整的路面(大多的影片都有影音不同部的問題存在)的同時產生某一種共振頻率破壞玻璃結構剛性導致玻璃軟化,或續剛好又有瞬間某強烈側風追過,造成可能累積過大能量,最後導致吸震破天窗... 但依此推測玻璃應該是被吸破出去的...
不知樓主破掉的玻璃是大都樓在車內還是車外飛走的...???
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