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Toyota Yaris也發生暴衝事件

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Tango=Net Monitor
前一段時間,發生在美國的所謂>>>TOYOTA爆衝事件!
當時美國車界及輿論一面倒的
把所謂的暴衝事件都指向TOYOTA設計瑕疵!
美國國產車界大老闆搬板凳,準備收復江山!
豐田社長豐田章男,為此事件,還到美國國會鞠恭道歉!
美國畢竟是發明及優先太空梭昇空的國家
汽車構造及原理也堪稱還有一點常識
調查起來>>>>舖天蓋地.如火如荼
後來勒~~~~
媒體公開還了TOYOTA一個公道!
證明以前所發生所謂的暴衝事件
全部都是人為因素!!
剛看了幾篇暴衝的文章...

發現暴衝的解決方式可能如下:

(1)死命踩剎車

(2)排空檔(可能會持續爆衝) 或 排P檔(可能會持續爆衝)

(3)拉手剎車

至於電門,可能不能關,因為如果衝到150公里,沒剎車,可能也會很慘!

僅供參考...謝謝!
當你發生這件事的時候 之前沒前面的例子~
當下 你會 知道你馬上要打空檔? 還是?
不管是不是 腳踏墊 我看只有天曉得~~~~~~~.
但是近來兩個案例~ 前面一個撞死的 (所謂的死無對證)~ 後面這個命好沒事...
我只能說 開 小鴨鴨的 自己保險 保重一點吧~~~~~~~~.
我並沒有說哪邊是對的 因為只有天曉得~ 但是 車失控(機率50%) 人為因素(機率50%)..!!
pitcrew wrote:
不懂就不要亂教熄火以...(恕刪)


我也是小鴨的車主,三年車。

曾經在西濱快速道路上油箱快沒油忘記加油就上了,在快到竹圍漁港之前完全斷油引擎自行熄火。

當時我還有大約90公里的時速滑行。

方向盤很正常,並沒有重手的感覺,剎車踩了兩下後就保持輕踩減速。

也試著打空檔,但一時緊張一推到底鎖定在P檔上。(當下感覺車速不變,引擎傳來奇怪的嗡嗡聲)
臨時用指壓釋放鈕,用手掌推排檔桿出P檔進N檔。

慢慢滑行到路肩,才下車擺三角標,打電話求救。

這是我經歷過的記憶。

給各位參考。

年紀大了,全身都出毛病…

寒夏 wrote:
按喇叭2秒後 失控衝...(恕刪)


YARIS...
剷下去
真相只有車主最肯定吧!!

雨刷是什麼回事......???

最後打空檔停下來後可以聽到引擎停下來的聲音

他有沒有做什麼動作車主最清楚

我覺得如果車子爆衝應該不會打空檔後煞車聲音就停下來了
porco0857 wrote:
我的四速AT也是這樣...(恕刪)

鋸齒式的也是一樣
D檔往前推一個就是N檔
尤其豐田的車幾乎都是這種設計
有這麼多暴衝事件,
請 toyota 原廠說明清楚, 絕對改善後才能會賣Yaris 吧 !!

原廠人員檢查車子之後, 說一切正常沒有問題.
就如同此 Yaris 車主,
向原廠技師說的 : [ 那這台車給你開, 你敢嗎 ? ....原廠技師無言...... ]

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但如果台灣人仍是一直非 T 不買.
那天兵神將也保不了你....





請深思 !!
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