該車後懸吊設計為"扭力桿拖曳臂"這項設計會導致車子過彎像船一樣晃動而且過彎穩定性也很差相較之下是比較容易暈車一點不過跟據我當兩年艦艇兵的經驗暈車暈船大部分都是心理作用影響生理理論上開快車應該是比較不會暈的
這個什麼車好像沒關係!體質還有座後座的人真的比座前座的人比較容易感到暈炫不開快的話!我覺的T牌的車反而在山路會較舒適我自己的車因為有降車身!避震調比較硬!山路如果開比較久的時間!通常座我後座的很少不覺的暈的!男的女的都一樣!女的會較高些!PS.小弟的是FOCUS TDCI 6MT~