漏洞百出的文章...叫人不相信是別廠業代也很難...只會用誇張的言語...還四五十萬勒~有報價單嗎?要反T也不是這樣的吧?要這麼簡單的話,改天我也去隔壁板喊喊,"PowerShift總成很精密,撞到要40萬"~"DSG總成很複雜,撞到要五十萬"~"柴油引擎很多新科技,撞到要Balabala"~起碼數字週刊要爆料都還會附上照片,甚麼年代了,加油好嗎,這種文章我小一學完作文就會寫了,看在你有貼圖的份上,我勉強承認這是需要國中的程度才做得到的。
路過看到這篇文章看法其實挺客觀樓主提供這樣的資訊(可信度有待觀察)但對於對油電車有興趣的消費者也是多一個相關參考資訊以便未來購車時能多一項考量是真是假也能由各位消費者去查證其實我並不是油電車主更不是汽車業務也不是樓主的朋友只是小弟我曾經出過意外那次意外「只」造成車身外觀的板件損壞但光是引擎蓋、保桿及霧燈總成及單邊一顆頭燈原廠報價就是12萬(幸好有保險)順代一提,小弟我是VW New Beetle的車主所以有些車款確實是買得起卻難奉養當然,這是我的選擇,所以也沒必要去抱怨連連總之很多車是經不起撞擊的尤其台灣的交通環境這般「美好」總之就平常心看待01的貼文多一個參考也不見得是壞事
DSG筏體壞,維修要10多萬-20萬,還是有人要修柴油車的DPF壞,更換要快10萬元,這個也有壽命的,差不多8-10萬km就要換不換當然也可以繼續開,只是會冒黑煙,會成為檢舉達人"賺錢"的對象...變頻冷氣/冰箱,原廠那塊MCU版掛掉也一樣罷工,換下去要半台冷氣/冰箱的錢iphone電池壞了要換,也是不便宜,還要拆機才能換科技的東西就是這樣...怕貴就越傳統的東西越好車子傳統汽油車,最好是用傳統手排,不要有太多高科技的東西...就不怕DSG壞修10多萬,不怕DPF要10多萬來換不怕馬達40多萬來換...
hybridclub.tw 家族有分享prius, ct200h 只要左前方有小碰撞(真的是不動到底盤的小側撞)維修費都是 60 幾萬以上那種碰撞若是一般進口車, 到外面修一修頂多 10幾萬,但是油電車外面沒得修, 所以回原廠也只能整組換新品, 一修就60幾萬除了保乙式全險外 , 也要注意, 保險給付 三年後殘值計算, 大概也賠不到 60 幾萬了 !