一個阿伯開了一台快20年的老福特,逆向和一台VIOS對撞,阿伯輕傷,VIOS一對年青夫妻也走了;今年過年大陸的沈海高速上的連環車禍,前後車上的人輕傷,自行開車門下車,中間的CAMRY車體變型,必須等救援人員拿油壓剪來剪開車体救人,結果車上5人走了4個。
Kennybee27 wrote:看看我的經驗今年1/16 一號高速公路165南下清晨追撞 (前方兩死事故 煞車被追撞)此起事故 總共牽連9部車 後車為現代XG車款.(恕刪) 後車為現代XG車款,看起來很耐撞,保險桿基本上都沒變型
幾乎所有新型驕車的後車廂都是做軟的吧.如果後車廂做硬的.那就會像是打撞球那樣.前車被追撞.作用力送到前方.讓前車繼續去撞更前面的車.如果前面剛好是斷崖.那就來生再見了....要讓他變硬很簡單啊.用泡綿等填補劑把空間塞滿.既堅硬又可以更安靜.但被撞後發生更嚴重傷害的話.後果自行負責....
Archer1955ci wrote:對不起大大,小弟我看...(恕刪) 因為它是和我對向的車,所以我也沒法完整的看到賓士車屁屁全貌不過最新款的賓士,就算是外觀看起來沒怎樣可能修起內骨之類的也是會讓肇事者"挫青屎"的(若沒保險的話)
colastar wrote:幾乎所有新型驕車的後...(恕刪) 你想太多了 連和運租車的處理保險的業務 都說CAMRY車尾不耐撞只要超過某個速度 C柱一定變形 比一般車款差7月要去美國 就來租台CAMRY 來開個10多天狠一點租台油電車 看看跟台規差在哪邊 到底偷了多少
福林橋 我常走 但覺得還好主要是往天母方向剛過橋右轉到堤防邊相反方向 最怕從華榮街市場出來的機車及行人雙向車道都會有很多人右轉到(堤防邊)加上是單行道 約20公尺 有時候會有車輛為了方便逆向加上一堆人會插隊 所以 還是注意一點