這在油電車動不動就可能需要靠電力的條件下
應該是比較好的設計...
不然的話, 原廠也可以搞個H4 100W的....一顆燈泡只要200元
只是這樣沒兩下, 可能電池就沒電了....
目前 Teana 尚有 4xx 多台的銷售量，Nissan 自然有其買家會買單，
不過，NISSAN 早在 2006 年就已經在研發 Hybrid 系統，原本預計 2013 年Q4 推出
自家研發的 hybrid 引擎，不過 Toyota 這次大軍壓境，Nissan 不會沒有動作，
有聽裕隆某主管說 第三代All New Teana 將會提早於 2013 Q1 就會推出，並會
導入 All New Teana Hybrid 車系，將會是 小幅調升馬力 VQ25DE 190HP 加上
60HP 電動馬達組成，綜合 250HP 的混和動力，搭配最新的 XCVT 變速箱，目前 Nissan
的 XCVT 已經可以對應 290HP & 36kg/m 的引擎，甚至還會推出 VQ30DE 直衝台灣市場，
寄望可以稍微追上 Camry 的銷售量，到時市場應該只有 Teana & Camry 吧。
如果真的有 3.0L 的，2.5L 應該也不用出了吧，除非有很高的價差。
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