oneman8713 wrote:網路一堆鍵盤開車手等...(恕刪) 當初買車的時候幾乎大部份的國產車都試駕過了試駕的時候沒辦法知道妥善率但是可以確定的是不同車系的操控性真的差滿多的有的車在稍微顛簸一點的山路上開起來像在開遊艇...如果駕駛習慣很好平常都是在台北市區時速40慢慢開的話那就買省油一點的就行了常開高速的話那還是建議操控性及主被動安全性好一點的車
oneman8713 wrote:網路一堆鍵盤開車手等...(恕刪) 真抱歉喔~我還真的都開過~每個人的需求不同~T牌是屬於那種舒適第一不求操控穩穩開的一部好車~只是他的安全性令人可議~尤其是vios~車台剛性已經比20年的K6還可怕了~和泰不該在做出口碑後出這種車來害人~
mileskay wrote:這台ncap只有四星喔個人建議ncap五星級的Ford Fiesta 沒有ESP 的車拿不到五顆星的~~yehshichow wrote:車是買來開的,不是買來修的,建議別人買冷門車,修得半死的真不知道安什麼心眼 冷門品牌的車就等於開一開就壞喔????
綠奶茶w810i wrote:不能同意你更多..建議樓主去找幾張小鴨撞成肉乾的照片..網路很多...我就不相信令妹還會喜歡..另外我想說...altis也沒比較好...建議另外找車吧...既然要疼愛昧妹...就買最安全的...FORD或是SUZUKI 或是馬自達 都有很多五門小車...也比T牌省油..(T牌..避之唯恐不及... )...(恕刪) 你開什麼車啊?要不要也去壓看看會不會也變成肉乾!
oneman8713 wrote:每個廠牌的每輛車你都...(恕刪) 算了~我不是來跟你吵的~國產的平價車平民車是還蠻多都有開過~當初一日環台開的也是t牌的vios~我朋友的保養廠是在台南永康往新化方向~有作保養還有二手車買賣~廠裡的二手車多數為事故車~以T牌為大宗其次為H牌~通常會賣的事故車一種是需要大修原廠報修20萬以上的~還有另一種是死人的~為什麼我會拿vios來說~因為這台真的是最多的隨便一撞就會近乎報廢~所以拿這台事故車來整理最好賺~副廠件殺肉件又多~原廠報修20萬可能副廠件拿來裝一裝不到10萬就可以整理好~再加上抓車的錢可能不到20萬~然後隨便賣又20~30萬~T牌真的超保值!其他的camry~wish~altis~甚至h牌civic~則多數為死亡事故為大宗~在這邊嘴砲你贏了也改變不了甚麼~vios就是不耐撞~不如有空約時間可以來泡個茶~PS:其他廠牌不是沒有事故車~只是T牌的整理好比較好脫手(價高)~也不用覺得怎樣~這就是商人~就像是T牌賣的vios一樣~
jameslee0723 wrote:國產車的安全性是沒有...(恕刪) 大哥是根據哪一項數據說的?每次都看到這樣的言論,明明現在車子都是全球化了,哪一項撞擊測試顯示台灣的車子是故死亡率比他國高?還是看到台灣就先打自己嘴?那印度、中國生產的進口車會比台灣好嗎?